30萬以上純電SUV 推薦嵐圖FREE/AION LX等車

　　消費(fèi)者對汽車這類耐用消費(fèi)品的購買決策是十分慎重的，尤其是售價(jià)在30萬以上的車型更是慎之又慎。今天我們從續(xù)航、配置、性價(jià)比等角度出發(fā)，給消費(fèi)者推薦5款售價(jià)在30萬元以上的車型，希望能為還在糾結(jié)購買哪款車的消費(fèi)者提供幫助。

　　嵐圖FREE純電版指導(dǎo)價(jià)：34.36—37.36萬元

　　NEDC純電續(xù)航里程：475—505km

　　推薦理由：純電版圖FREE配置在同級別中屬于優(yōu)秀水平，背靠東風(fēng)品質(zhì)有一定的保障，外觀好看。

　　嵐圖FREE外觀方面，新車采用了游艇式外觀設(shè)計(jì)語言，多邊形前進(jìn)氣格柵搭配了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體的視覺感受不錯(cuò)。車身尺寸方面長寬高分別為4905/1950/1660mm，軸距為2960mm，接近5米的車長以及近3米的軸距使得車內(nèi)空間相當(dāng)富裕，適合家庭出行的同時(shí)也能滿足一定的商務(wù)需求。

　　并且嵐圖FREE的性價(jià)比也不錯(cuò)廠家舍得“給料”，什么一體式可升降三聯(lián)屏、主動(dòng)夜視系統(tǒng)、L2+智能輔助駕駛功能，并搭載空氣懸架，可變色天幕，丹拿音響等等豪華配置在嵐圖FREE上都是具備的。

　　動(dòng)力方面，純電版嵐圖FREE有兩種類型，單電機(jī)版搭載最大功率為255kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速為7.3秒，雙電機(jī)版前后各搭載最大功率為255kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大總功率為510kW，零百加速4.7秒。

　　購買建議，我比較推薦購買嵐圖FREE兩驅(qū)純電城市版，因?yàn)榕渲谬R全和入門版相比性價(jià)比更高些。

　　廣汽AION LX Plus指導(dǎo)價(jià)：28.66-46.96萬

　　純電續(xù)航600-1008km

　　推薦理由：這是國內(nèi)第一款將純電續(xù)航里程做到1008km的車型，獨(dú)立后的埃安若將它歸納為新勢力的話，從銷量出發(fā)它將是“一哥”。

　　AION LX Plus在外觀方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格和市面上大多數(shù)的新能源廠家截然不同，別人家都是偏圓潤的而AION LX Plus則就是有棱有角，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特辨識度高。車身尺寸方面長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距2920mm，長度比老款車型4786mm長了一些。

　　配置方面，AION LX Plus配備了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、10揚(yáng)聲器阿爾派大音響，在乘坐的舒適性上同樣不賴。AION LX Plus擁有3個(gè)第二代激光雷達(dá)，配合行業(yè)最多的35個(gè)高性能感知硬件和高算力智能駕駛計(jì)算平臺，NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)高速、市區(qū)全場景覆蓋。

　　續(xù)航方面，不知道能不能說是埃安耍了個(gè)“小聰明”，廣汽AION LX Plus共有三種續(xù)航版本4款車型，80 智尊版續(xù)航里程為650km，80D 旗艦版和80D Max版續(xù)航里程為600km，最夸張的就是采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)的千里版，純電續(xù)航里程達(dá)到了1008km！不過若是采用了NEDC工況測試還能達(dá)到1008km嗎？

　　購買建議，有長途出行需求的用戶建議購買Plus 千里版，如果只是家庭用車建議選擇Plus 旗艦版因?yàn)榕渲酶?，性價(jià)比更強(qiáng)。如果對智能化需求強(qiáng)烈的用戶可以考慮80D Max版。

　　比亞迪唐EV指導(dǎo)價(jià)：27.98-33.98萬

　　CLTC純電續(xù)航里程：600-730km

　　推薦理由：比亞迪擁有國內(nèi)乃至世界領(lǐng)先的三電技術(shù)，在品質(zhì)上有保障，并且此次升級后的唐EV在產(chǎn)品力方面都都不小的提升。

　　6月1日比亞迪推出了全新2022款唐EV車型，夸張的是比亞迪官網(wǎng)得知新款唐EV上市24小時(shí)既收獲訂單15882個(gè)！2022年汽車界的“熱銷”好像都能和比亞迪掛鉤。

　　本次新款唐EV共推出三款車型，分別是售價(jià)27.98萬元的600km尊享型、30.98萬元的730km尊享型以及33.98萬元的630km四驅(qū)旗艦型。外觀方面較現(xiàn)款車型改動(dòng)較大。主要集中在前臉，新款唐EV采用了比亞迪專屬EV Dragon Face 3.0封閉式前臉設(shè)計(jì)，前車燈、尾燈都增加了動(dòng)態(tài)LED燈條，具備迎賓等各種動(dòng)畫效果。

　　配置方面，龍鱗紋NAPPA真皮座椅、HUD抬頭顯示、HIFI級丹拿音響和智能香氛等配置有效的提升了車內(nèi)乘坐的舒適度。智能輔助駕駛也有所升級，L2.5級DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航，還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車巡航。而3D全息影像及APA視覺融合全場景自動(dòng)泊車功能。

　　動(dòng)力方面，尊享型搭載最大功率為168kW的電機(jī)，尊享型搭載最大功率為180kW的電機(jī)，性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機(jī)，0-100km/h加速4.4秒。

　　購買建議，新款比亞迪唐EV的電機(jī)版的動(dòng)力還是偏弱的，所以我更偏向雙電機(jī)版本。如果預(yù)算只有30萬的話建議購買730km尊享型這個(gè)版本，多花點(diǎn)錢為續(xù)航加一份保障。

　　特斯拉Model Y指導(dǎo)價(jià)：31.69-41.79萬

　　CLTC純電續(xù)航里程：645-615km

　　推薦理由：電動(dòng)車中的豪華品牌，外觀好看動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　特斯拉我想誰都對它不陌生我就不過多介紹了，Model Y目前在售的共有三款車型，售價(jià)區(qū)間為31.69萬-41.79萬，和此前最低27.6萬元起售，如今的售價(jià)確實(shí)不香了。但對于部分特斯拉粉絲來說影響不大，依舊是最值得購買的電動(dòng)車之一。

　　特斯拉model Y的長寬高分別為4751/1921/1624mm，軸距為2890mm，定位于一款高性能、全智能的中型SUV。動(dòng)力方面后輪驅(qū)動(dòng)版配備的是最大功率為194kW的電機(jī)，零百加速6.9秒。長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版搭載雙電機(jī)總功率為331kW，前電機(jī)最大功率為137kW，后電機(jī)最大功率為194kW，零百加速5秒。高性能全輪驅(qū)動(dòng)版總功率為357kW，前電機(jī)最大功率為137kW，后電機(jī)最大功率為220kW零百加速最快3.7秒破百。

　　在這個(gè)級別中，尺寸比特斯拉Model Y大的有蔚來EC6，續(xù)航比它長的有新款比亞迪唐EV，不過特斯拉有極強(qiáng)的智能化功能屬性并且還有一定的品牌溢價(jià)力，這些都是其它品牌車型中所不具備的，未來的特斯拉還將裝備4680電池，產(chǎn)品力將進(jìn)一步提升。

　　購買建議，長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在動(dòng)力和續(xù)航上更為均衡一些，所以更加推薦這個(gè)版本的車型。