在日前舉行的蘋果全球開發(fā)者大會（WWDC）上，蘋果一口氣發(fā)布了iOS 16、watchOS 9、macOS Ventura、iPadOS 16等操作系統(tǒng)。
雖然蘋果汽車還是杳無音訊，但超級進化的CarPlay卻是在汽車圈狂刷了一波存在感。
以前的CarPlay是手機映射，只可實現(xiàn)地圖、音樂、社交等一些簡單功能。這次蘋果展示的CarPlay卻深入到汽車底層，可以接管整個車機系統(tǒng)，控制車內(nèi)所有屏幕，實現(xiàn)空調(diào)等座艙功能的控制，無異于攝取了汽車的“靈魂”。
但從蘋果公布的首批合作對象來看，選擇CarPlay的基本都是國際車企，國內(nèi)車企都想將“靈魂”掌握在自己手中。
自主車企尤其是造車新勢力，都在以全棧自研為標簽。新勢力們都在定制打造專屬的OS，并通過持續(xù)的迭代升級實現(xiàn)汽車可生長，從而帶來更強的產(chǎn)品競爭力。
那么下面我們看看，過去的一個多月，都有哪些車企進行了新的OTA升級？
據(jù)車云的不完全統(tǒng)計，共有5個品牌的5款車型進行了OTA，而且均為造車新勢力。其中，理想ONE通過OTA進行了3.1版本的大升級，新增了直線召喚功能。蔚來ET7、小鵬G3i和合創(chuàng)Z03等車型也進行了不同程度的升級。
接下來看看近期的OTA升級詳情：
理想ONE ：
理想汽車在第二款量產(chǎn)車L9即將發(fā)布之際，也為首款車理想ONE帶來了最新的OTA升級。
5月31日，理想汽車宣布理想ONE新的OTA3.1版軟件即將推送，這次OTA優(yōu)化升級包含2021款理想ONE的17個功能，以及2020款理想ONE的8個功能。
其中最大的亮點就是，備受用戶期待的直線召喚功能在2021款理想ONE中正式上線，手機鑰匙連接車輛后，可通過理想汽車App控制車輛直線前進或后退，這個功能適用于空間狹窄、駕乘人員不便于上下車的場景。
在此次OTA升級中，2020款理想ONE暫時還沒有上線直線召回功能，理想方面解釋稱，2020款理想ONE的直線召喚也在開發(fā)中，但由于該款車型的輔助駕駛系統(tǒng)依賴供應商開發(fā)，相對效率較低，所以OTA會晚一些。
這也在一定程度反映了為什么現(xiàn)如今各大車企都在拼命加碼自研的進度，要將關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手中，免得受制于人。
理想ONE的輔助駕駛能力也在此次OTA中得到升級。導航輔助駕駛功能開啟時，推薦變道和進出匝道時機更加精準，還可根據(jù)個人偏好設定當前巡航車速的偏移量。理想方面透露，導航輔助駕駛功能目前已有超十萬用戶激活。
此外，常規(guī)輔助駕駛功能也得到諸多升級優(yōu)化，新增道路錐桶提醒功能，加強對前方施工路段的提前預警。
2020款理想ONE與2021款理想ONE還將同時上線部分的相同功能，例如用戶可以通過均衡器根據(jù)自己的喜好，從爵士、搖滾、流行、古典等模式中，任選一種自己喜歡的風格，或自定義播放效果。
據(jù)了解，理想ONE自交付至今已向用戶推送了23次OTA升級，2020款理想ONE累計升級了143項功能，2021款理想ONE累計升級了127項功能。
蔚來ET7：
5月20日，蔚來ET7發(fā)布了版本號為Banyan1.0.1CN的新版本更新，但據(jù)網(wǎng)友反饋，在此版本之前，蔚來ET7還經(jīng)歷了數(shù)個小版本的迭代。
在這個版本中，蔚來ET7新增四項功能，優(yōu)化兩項功能。其中，新增的智能限速控制功能，當該功能觸發(fā)時可以通過按鍵確認調(diào)節(jié)速度后，儀表屏幕內(nèi)的巡航設定車速也將直接更新為新的限速值；新增的巡航車速微調(diào)方式的自定義功能，可以根據(jù)自己的用車習慣來選擇短按微調(diào)或長按微調(diào)。此外，還優(yōu)化了空調(diào)在自動模式下制冷時的風量大小。
可以看出，蔚來ET7在這個版本中的更新幅度不是很大，應該是在醞釀一個大版本的升級。
ET7是蔚來旗下首款轎車，于3月28日正式開啟批量交付，近三個月的交付成績分別是163、693和1707臺。
小鵬G3i：
5月30日，小鵬汽車官方發(fā)布消息，小鵬G3i全新OTA Xmart OS 2.2.0 即將全量推送，新版本主要增加后排遺留提醒和智能燈舞等功能。
在后排遺留提醒功能中，語音助手小P會自動檢測后排乘客活動或信息，用戶下車時，會收到小P的智能提醒；智能燈舞功能，此次小鵬提供了3款個性化燈舞表演。
新的OTA還優(yōu)化了儀表導航卡片功能，導航信息擁有了圖形化顯示，車主可在儀表盤上直觀地看到地圖、路線、轉(zhuǎn)向、車道等信息。此外還更新了地圖搜索充電樁功能。
合創(chuàng)Z03：
5月6日，合創(chuàng)Z03發(fā)布了新版本的OTA升級包，這也是該款車型今年以來的第二次升級，新的升級主要集中在車機系統(tǒng)主題和車載應用方面。
合創(chuàng)Z03新上線的寧謐黑主題能實現(xiàn)與夜晚用車環(huán)境更接近、更柔合的視覺效果，保護用戶雙眼的同時，也提升了夜間行車安全。此外，新的OTA還提供了“寧謐黑”與“晨曦白”兩種主題的智能自動切換模式，切換邏輯默認為隨近光燈的開關(guān)實現(xiàn)自動切換，儀表和中控也可以分別設置為不同的模式。
在娛樂功能方面，此次升級針對酷狗音樂應用做了全新的優(yōu)化，用戶可以選擇更改默認音質(zhì)。而且應用商店也上新了網(wǎng)易云、經(jīng)典游戲《憤怒的小鳥》以及游戲娛樂直播平臺CC直播，座艙娛樂進一步豐富。
威馬W6：
5月份，威馬在Wtalk技術(shù)公開課上發(fā)布了公共停車場無人免學習代客泊車（PAVP）技術(shù)，并通過OTA的形式推送到威馬W6車型上，這個全新的OTA版本為LivingMate3.4。
通過PAVP技術(shù)，用戶僅需通過手機APP操作，即可實現(xiàn)遠程智能召喚、智能泊車。在泊車過程中，系統(tǒng)將依靠車輛自身傳感器、停車場高精地圖、停車場定位標識、云端調(diào)度，共同實現(xiàn)自主代客泊車功能。
PAVP技術(shù)需要車端提供主要的信息收集能力，場端輔助，因此涉及到停車場改造。威馬方面稱，停車場改造難度低，僅需涂裝少量標識，因此改造簡單、時間短、費用也低。
除了PAVP技術(shù)，威馬W6本次OTA還涉及固定車位無人學習記憶泊車功能升級優(yōu)化，百度地圖引擎升級及其它功能優(yōu)化等。
車云小結(jié)：
5月份各大車企在OTA升級方面顯得并不那么積極，僅有少數(shù)幾家車企進行了新的升級，創(chuàng)今年內(nèi)品牌數(shù)和車型數(shù)的月份新低，顯然不是一個正常水平，6月份的汽車OTA能否觸底反彈？讓我們持續(xù)關(guān)注。
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