推薦酷Pro 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS購車指南

　　早期國內(nèi)小型SUV市場在經(jīng)歷從無到有的過程時，上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷算是比較熱門的車型，憑借著合資品牌做背書，加上硬朗的設(shè)計以及成熟的動力，迅速占領(lǐng)市場。但當(dāng)市場逐漸成熟，入場的對手越來越多，車身尺寸也越來越大時，創(chuàng)酷之前的慢節(jié)奏瞬間被打破，一時間亂了方寸。好在上汽通用雪佛蘭擁有泛亞技術(shù)中心雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)，如今，創(chuàng)酷身披RS“戰(zhàn)袍”，再次重回國內(nèi)消費者的視線。

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS共推出3款車型，售價區(qū)間為10.99-12.89萬元。新車取消了三缸發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配1.5T四缸發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱。接下來我們就將針對車型間的配置差異，為您來推薦哪款車型的性價比最高。

　　一、車型簡述

　　外觀方面，創(chuàng)酷RS整體變化不大，采用了運動化設(shè)計，大量黑色飾件的加持下，使其在視覺效果上頗為動感。同時，蜂窩造型前格柵還配備了“RS”字樣專屬標(biāo)識，極具辨識度。LED日間行車燈為分體式設(shè)計，縱置在兩側(cè)進(jìn)氣壩上方，猶如兩顆“獠牙”一般，與前臉線條融為一體，毫無違和感。

　　車尾設(shè)計較為飽滿，尾門中間的折痕不僅有效將兩側(cè)車燈相連，拉伸了視覺寬度，同時還豐富了整體層次，頗為巧妙。尾燈組內(nèi)部采用了“X”造型LED燈帶的示寬/剎車燈，點亮之后效果出色，不過轉(zhuǎn)向燈和倒車燈依然為鹵素光源，結(jié)合其定位倒也沒什么可指摘的。

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS全系標(biāo)配鍍鉻和高光黑色搭配的雙五輻式17英寸輪圈，時尚動感，匹配普利司通品牌輪胎，具體尺寸為215/55 R17。

　　車身顏色方面，2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS提供了6種車身顏色，分別為冰原白、晨空灰、湖心藍(lán)、極夜黑、熔巖紅以及珊瑚橙。其中，熔巖紅和珊瑚橙兩款鮮亮的配色方案很符合創(chuàng)酷RS年輕動感的定位。

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾改動較大，中控臺整體設(shè)計更趨向數(shù)字化風(fēng)格，老款車型多層次的設(shè)計元素被一道漸變的折痕所替代，視覺效果更為整潔大氣。同時，老款車型用來裝飾的白色縫線被替換成紅色，更符合年輕人喜好，彰顯出不俗的運動感。10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸多媒體觸控屏組合而成的懸浮式雙聯(lián)屏效果出眾，后者內(nèi)置全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay連接和OTA遠(yuǎn)程升級等諸多功能。

　　動力系統(tǒng)方面，2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS取消了1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸數(shù)上不再受“三缸”怪圈所困，最大功率也提升至135kW，峰值扭矩為250N·m。同時，6速手自一體變速箱也被取消，全系標(biāo)配CVT無級變速箱。

　　二、車型配置亮點及推薦

　　2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS版車型非常厚道，全新標(biāo)配運動套件，從外觀上幾乎看不出高低配之間的差異，買低配車型的“面子”問題算是很好解決了。同時在實用性方面也能做的不錯，比如LED光源的自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、雙10.25英寸雙聯(lián)屏以及全車車窗一鍵升降等功能均有所配備，如果你是個務(wù)實青年，那么入門版本也是個不錯的選擇。

　　三、推薦車型配置差異分析

　　之所以不推薦入門版車型，主要原因是因為舒適性配置較少，比如現(xiàn)階段新車幾乎成為標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入/啟動和自動空調(diào)等功能，確實能提升日常的用車體驗。或許你會覺得為這些配置就要花費1.4萬元升級酷Pro版本不值，其實除了舒適性配置以外，推薦車型還提供了多項主動安全功能，可以在危險發(fā)生前起到預(yù)防的作用，能夠為車內(nèi)人員提供更全面的安全防護(hù)。此外，從整體配置表現(xiàn)來看，推薦車型與頂配的酷Max相差不大，除了多出的前/后排頭部氣簾比較實用外，其余多出的幾項功能日常使用率并不高。

　　所以綜合來看，2022款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷RS 1.5T CVT酷Pro性價比相對更高，購車時可優(yōu)先考慮。