近期，大陸一則官宣新聞，似乎曝光了小米汽車首款車型的智能駕駛方案！
大陸集團(tuán)的官方公告中是這么說(shuō)的：大陸集團(tuán)從國(guó)內(nèi)一家備受矚目的造車新勢(shì)力公司獲得了5R1V多傳感器融合系統(tǒng)解決的量產(chǎn)訂單，助力該造車新勢(shì)力打造L2級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目，并計(jì)劃于2024年在該造車新勢(shì)力公司的首輛電動(dòng)汽車上率先投產(chǎn)。
這里簡(jiǎn)單解釋一下，5R1V——即5毫米波雷達(dá)1攝像頭方案。
看上去，這則公告并未直接透漏是否為小米汽車提供方案。但從備受矚目、造車新勢(shì)力、2024年首輛量產(chǎn)電動(dòng)車……信息可以判斷，配得上這一系列定語(yǔ)如——大概率就是小米了。
目前備受矚目的造車新勢(shì)力有集度、自游家、小米汽車，其中僅小米汽車明確表示“2024年推出首款汽車?！?/P>
只是沒想到，小米的首款車，被雷軍用“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”來(lái)表達(dá)決心的第一份答卷，竟然是一套沒有激光雷達(dá)，甚至攝像頭也只有一個(gè)的是5R1V方案。
詳細(xì)來(lái)看，該集成方案采用了陸集團(tuán)與地平線新成立的合資公司——大陸芯智駕，基于地平線征程3芯片打造。
毫米波雷達(dá)方面，大陸表示由第5代前向毫米波雷達(dá)（長(zhǎng)距雷達(dá)）和角雷達(dá)（短距雷達(dá)）組成。
具體毫米波雷達(dá)的型號(hào)，官方尚未透露。羊咩咩猜測(cè)應(yīng)該是：前向中間77GHz毫米波雷達(dá)、四個(gè)角鋪設(shè)4個(gè)24GHz毫米波雷達(dá)的4+1方案。
唯一不能確定的是，小米汽車最后只會(huì)是這樣一套系統(tǒng)，還是自研具備更多傳感器的高級(jí)系統(tǒng)，其中激光雷達(dá)為代表的新傳感器系統(tǒng)另有別的供應(yīng)商……
但如果只用5R1V方案，放在2022年的量產(chǎn)車中，明顯不具堆料優(yōu)勢(shì)。所以羊咩咩猜測(cè)，大概率而言，這應(yīng)該只是智駕方案之一，或者說(shuō)主要負(fù)責(zé)L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力的部分集成方案。小米以及小米汽車投資深動(dòng)科技（一家自動(dòng)駕駛公司），才是小米汽車實(shí)現(xiàn)智能駕駛的幕后大佬。
