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疑似小米汽車輔助駕駛方案 采用5R1V方案

來(lái)源:牛車網(wǎng) 作者:羊咩咩 日期:2022年06月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近期,大陸一則官宣新聞,似乎曝光了小米汽車首款車型的智能駕駛方案!

  大陸集團(tuán)的官方公告中是這么說(shuō)的:大陸集團(tuán)從國(guó)內(nèi)一家備受矚目的造車新勢(shì)力公司獲得了5R1V多傳感器融合系統(tǒng)解決的量產(chǎn)訂單,助力該造車新勢(shì)力打造L2級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目,并計(jì)劃于2024年在該造車新勢(shì)力公司的首輛電動(dòng)汽車上率先投產(chǎn)。

  這里簡(jiǎn)單解釋一下,5R1V——即5毫米波雷達(dá)1攝像頭方案。

  看上去,這則公告并未直接透漏是否為小米汽車提供方案。但從備受矚目、造車新勢(shì)力、2024年首輛量產(chǎn)電動(dòng)車……信息可以判斷,配得上這一系列定語(yǔ)如——大概率就是小米了。

  目前備受矚目的造車新勢(shì)力有集度、自游家、小米汽車,其中僅小米汽車明確表示“2024年推出首款汽車?!?/P>

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  只是沒想到,小米的首款車,被雷軍用“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”來(lái)表達(dá)決心的第一份答卷,竟然是一套沒有激光雷達(dá),甚至攝像頭也只有一個(gè)的是5R1V方案。

  詳細(xì)來(lái)看,該集成方案采用了陸集團(tuán)與地平線新成立的合資公司——大陸芯智駕,基于地平線征程3芯片打造。

  毫米波雷達(dá)方面,大陸表示由第5代前向毫米波雷達(dá)(長(zhǎng)距雷達(dá))和角雷達(dá)(短距雷達(dá))組成。

  具體毫米波雷達(dá)的型號(hào),官方尚未透露。羊咩咩猜測(cè)應(yīng)該是:前向中間77GHz毫米波雷達(dá)、四個(gè)角鋪設(shè)4個(gè)24GHz毫米波雷達(dá)的4+1方案。

  唯一不能確定的是,小米汽車最后只會(huì)是這樣一套系統(tǒng),還是自研具備更多傳感器的高級(jí)系統(tǒng),其中激光雷達(dá)為代表的新傳感器系統(tǒng)另有別的供應(yīng)商……

  但如果只用5R1V方案,放在2022年的量產(chǎn)車中,明顯不具堆料優(yōu)勢(shì)。所以羊咩咩猜測(cè),大概率而言,這應(yīng)該只是智駕方案之一,或者說(shuō)主要負(fù)責(zé)L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力的部分集成方案。小米以及小米汽車投資深動(dòng)科技(一家自動(dòng)駕駛公司),才是小米汽車實(shí)現(xiàn)智能駕駛的幕后大佬。

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