92號油已經(jīng)9開頭了,現(xiàn)在開車加油沒幾個(gè)人不心疼,而對于不想買電動(dòng)車的朋友來說,加醇也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
6月30日,我們從吉利官方了解到,全新帝豪醇電混動(dòng)車型在貴州省貴陽市開啟交付。新車已于此前完成上市,共推出1款車型,售價(jià)為12.98萬元。
新車基于第四代帝豪進(jìn)行打造,相比燃油版車型在能耗、環(huán)保等層面均有著比較明顯的優(yōu)勢。
外觀和內(nèi)飾方面,與現(xiàn)款燃油版的吉利帝豪相接近,但在核心的動(dòng)力心臟上,兩車各有千秋。
新車搭載全新一代1.8L醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到41.5%,最大輸出功率100kW(136PS),峰值扭矩168N·m。
擁有40%的節(jié)能率(同級最強(qiáng)),百公里醇耗低至9.2L(官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L),每公里出行成本不到0.3元。
據(jù)悉,甲醇混合動(dòng)力的核心結(jié)構(gòu),與燃油版混動(dòng)車型類似,但是甲醇燃料的腐蝕性一直是行業(yè)難題。
而吉利通過對發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、缸蓋、氣門等重要配件基礎(chǔ)材料的升級,輔以表面噴涂、鍍層等先進(jìn)工藝,解決了甲醇燃料燒蝕的問題,并將其應(yīng)用在帝豪乘用車上。
未來,隨著加醇站布局的完善,甲醇類汽車或也將會迎來春天,而吉利顯然已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備。
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