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全力押注新能源 小康股份擬更名為賽力斯

來源:牛車網(wǎng) 作者:閻明煒 日期:2022年07月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  重慶小康工業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“小康股份”)發(fā)布公告稱,集團將正式更名為“賽力斯集團股份有限公司”,此外,小康股份的證券簡稱也將變更為賽力斯。

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  小康股份表示,基于在行業(yè)的長年深耕以及對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度思考,為便于投資者準(zhǔn)確理解當(dāng)前公司定位,使公司名稱與業(yè)務(wù)及戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配,統(tǒng)一公司品牌形象、提升品牌價值,公司擬變更公司名稱并相應(yīng)調(diào)整公司證券簡稱。

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  牛車網(wǎng)查詢企查查顯示,小康工業(yè)集團股份有限公司下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司,也已經(jīng)正式更名為“賽力斯汽車有限公司”。

  小康股份的更名也早就有跡可循。今年5月,小康集團董事長張正萍曾發(fā)布內(nèi)部信表示,小康正在進行的新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型是集團的“第三次創(chuàng)業(yè)”,在該領(lǐng)域的投資也將成為集團今后十年乃至二十年實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

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  自從與華為聯(lián)手后,小康股份依靠AITO品牌的發(fā)力,實現(xiàn)了今年第一季度新能源汽車業(yè)務(wù)營收占比48.28%的突破。新車問界M5上市后,賽力斯的銷量成績也水漲船高。截至6月底,賽力斯單月銷量達(dá)到7658輛,同比猛增524%;1-6月,賽力斯累計銷量達(dá)到21581輛,同比大漲885%。

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  結(jié)合小康股份的整體銷量情況,賽力斯成為集團銷量的重要助推力,半年銷量成績更實現(xiàn)了逆勢增長,后續(xù)潛力仍然有待進一步挖掘。

  值得一提的是,問界M5并非小康與華為的首次合作,雙方合力打造的第一款產(chǎn)品賽力斯SF5,發(fā)展并不盡如人意。隨著AITO品牌的正式發(fā)布,賽力斯SF5的影響力進一步減弱。而業(yè)界也在盛傳小康股份逐漸淪為華為的“代工廠”,據(jù)悉,AITO從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)業(yè)鏈、質(zhì)量管理、軟件生態(tài),乃至用戶經(jīng)營、品牌營銷、銷售渠道等方面,均由華為深度賦能,小康股份的參與度日益減弱。

  公開信息顯示,AITO品牌第二款產(chǎn)品問界M7也將在今年8月陸續(xù)開始交付,華為常務(wù)董事、消費者業(yè)務(wù)BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東此前表示,問界M7的零重力座椅甚至“比邁巴赫的更舒適”,也為新車交付提前吸引了一波熱度和流量。

  從目前的發(fā)展態(tài)勢來看,“熱鬧是AITO的”,但小康股份本身的新能源前景如何,集團能否甩開華為的烙印獨立發(fā)展,仍是一個未知數(shù)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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