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中汽協(xié):6月新能源汽車銷量59.6萬輛

來源:第一電動網(wǎng) 作者:李艷嬌 日期:2022年07月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  7月11日,中汽協(xié)發(fā)布6月中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

  2022年上半年,汽車生產(chǎn)供給受到了芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等影響,特別是3月中下旬以來吉林、上海等地區(qū)新冠疫情的多點(diǎn)暴發(fā),對我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重沖擊。3月中下旬至4月,汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)斷崖式下降,對于行業(yè)穩(wěn)增長帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  5月中下旬以來,國務(wù)院常務(wù)會議連續(xù)通過了一系列促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定增長的舉措,其中購置稅減半政策更是極大的激發(fā)了市場活力,加之多個省、市、 地區(qū)出臺了促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策,行業(yè)企業(yè)也積極作為,加大了市場推廣和營銷力度。在各方共同努 力下,汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月份的最低谷,6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期。

  6月,汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛,環(huán)比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%。6月以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)受疫情影響的供應(yīng)鏈已全面恢復(fù),企業(yè)加快生產(chǎn)節(jié)奏彌補(bǔ)損失;在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費(fèi)政策疊加下,6月汽車批發(fā)量表現(xiàn)良好。

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  上半年汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比分別下降3.7%和6.6%。上半年汽 車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)“U型”走勢:1-2月開局良好,產(chǎn)銷穩(wěn)定增長,3月中下旬快速下滑,3-5月?lián)p 失銷量約100萬輛,6月明顯增長。

  6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,市場占有率達(dá)到23.8%,延續(xù)保持高速增長態(tài)勢。分大類看,新能源乘用車月度產(chǎn)銷分別完成56.3萬輛和56.9萬輛,同比增長1.4倍和1.3倍,新能源商用車產(chǎn)銷分別完成2.7萬輛和2.8萬輛,同比增長83.5%和88.4%;分動力類型來看,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成46.6萬輛和47.6萬輛, 同比均增長1.2倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成12.3萬輛和12萬輛,同比分別增長1.8倍和 1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成527輛和455輛,同比分別增長18.7%和67.3%。

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  上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達(dá) 到21.6%。其中,新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達(dá)到24.0%,中國品牌乘用車中新能源 汽車占比已達(dá)到39.8%。上半年新能源汽車產(chǎn)銷盡管也受疫情影響,但各企業(yè)高度重視新能源汽車產(chǎn)品,供應(yīng)鏈資源優(yōu)先向新能源汽車集中,從目前發(fā)展態(tài)勢來看,整體產(chǎn)銷完成情況超出預(yù)期。

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