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預計9月內交付 蔚來ET5正做量產(chǎn)前準備工作

來源:第一電動網(wǎng) 作者:郭夢 日期:2022年08月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,有媒體稱蔚來ET5目前正在做量產(chǎn)前的準備工作。根據(jù)此前報道,蔚來ET5量產(chǎn)車型的內飾有望于2022成都車展期間發(fā)布,隨后在于9月內開啟交付。

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  蔚來ET5定位中型純電轎跑車,售價為32.8-38.6萬,該車依然使用了蔚來家族式的風格,融合了蔚來“為自動駕駛而設計”的理念。顏色方面,ET5提供9種車身顏色,其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色,年度色宇航藍也將搭載在ET5上。車身尺寸方面,ET5的長寬高分別為4790*1960*1499mm,軸距為2888mm。

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  ET5標配蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),標配19項輔助駕駛功能,配備33個高性能感知硬件,包括1個遠距離高精度激光雷達、7個800萬像素高清攝像頭、4個300萬像素高感光環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器等。

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  內飾部分,根據(jù)已知的消息,ET5擁有應用了AR/VR技術的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema,標配超過100項舒適、安全、智能化配置。其中,AMOLED中控屏為12.8英寸,100%NTSC全色域;NOMI通過眼神注視就可輕松喚醒,自由對話,且已接入百科問答,知識更廣;座椅采用運動造型,可選擇加熱、通風和同級唯一的按摩功能,兼顧安全和舒適!

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  新車完美融合了蔚來超跑基因與為自動駕駛而設計的理念,搭載蔚來自動駕駛系統(tǒng)NAD,是蔚來NT2.0平臺的第二款車型;在今年4月29日,ET5的首批全工藝生產(chǎn)線試制車在園區(qū)內的蔚來第二生產(chǎn)基地正式下線;6月,新車已經(jīng)登錄工信部目錄。

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  動力方面,ET5搭載蔚來新一代電驅系統(tǒng),由前軸150kW的感應電機與后軸210kW的碳化硅永磁電機所組成,零百加速時間4.3s,采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗,100-0km/h剎車距離為33.9米。

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  續(xù)航方面,在CLTC工況下,新車搭載三種電池包:75kWh、100kWh和150kWh;ET5的風阻系數(shù)低至0.24Cd,為續(xù)航的提升起到了積極作用,因此它的續(xù)航里程分別達到了500-550km、640-700km以及1000km。

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