據(jù)外媒報道，在8月4日特斯拉2022年股東大會上，該公司首席執(zhí)行官馬斯克表示，想要實現(xiàn)在2030年生產(chǎn)2,000萬輛汽車的計劃，將需要大約12座工廠，每座工廠每年需要生產(chǎn)150萬至200萬輛汽車。
就目前而言，特斯拉在全球共有四座汽車組裝廠，分別位于中國上海、美國弗里蒙特、美國奧斯汀和德國柏林附近。此外，特斯拉還在美國內(nèi)華達州Sparks一家與松下共同運營的工廠生產(chǎn)電池。
馬斯克表示，特斯拉最近生產(chǎn)了該公司的第300萬輛汽車，并希望在今年晚些時候宣布全新工廠的地點。馬斯克在會上詢問了股東們對新工廠地址的意見，很多人喊著“加拿大”。對此，馬斯克表示，“我是半個加拿大人，也許我應(yīng)該（選加拿大）？”馬斯克還稱，參加大會的散戶投資者比包括華爾街分析師在內(nèi)的金融專業(yè)人士更了解特斯拉。
當被問到是否會辭去特斯拉首席執(zhí)行官一職時，馬斯克稱，特斯拉有這么多偉大的人，即使他“被外星人綁架”，特斯拉也會做得很好。隨后，馬斯克明確稱，“我不會離開的”。
在當天的股東大會上，馬斯克還重復了其之前許下的承諾，包括“解決自動駕駛”和推出像無人駕駛出租車一樣運行的自動駕駛汽車。
但馬斯克也向股東們透露了一些令人失望的消息。馬斯克再次確認特斯拉將在2023年年中生產(chǎn)Cybertruck，但配置和價格將與2019年發(fā)布該車型時宣布的不同，量產(chǎn)后Cybertruck的價格或?qū)⒏?。馬斯克表示：“我認為，我們當時無法預料到我們已經(jīng)看到的如此嚴重的通脹。”未來幾個月，特斯拉將在得克薩斯州奧斯汀工廠安裝生產(chǎn)設(shè)備、工具和所有設(shè)備。
馬斯克在會上還自豪地說到，特斯拉和SpaceX是當今工程專業(yè)學生最想工作的兩個地方。 據(jù)馬斯克透露，特斯拉去年收到了300萬份工作申請，“本著自愿的原則，我們確實允許他們（員工）從一家公司跳槽到另一家公司。這很酷。”這里，馬斯克指的是特斯拉和SpaceX兩家公司。
與此同時，馬斯克還透露，該公司在內(nèi)華達州每周只回收50個汽車電池組，并解釋稱，這一數(shù)字如此之低，是因為特斯拉汽車的大多數(shù)電池組目前尚未退役。
