日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新奔馳E級專利圖正式曝光,可以看到其運(yùn)用了較多奔馳S級上的設(shè)計(jì)元素,此前該車的諜照已經(jīng)多次曝光,其將會是最后一代搭載內(nèi)燃機(jī)的E級車型,預(yù)計(jì)將在幾個月之后正式亮相,而現(xiàn)款車型可能會在今年的晚些時(shí)候停產(chǎn)。
從這組外觀專利圖來看,新車保留了與現(xiàn)款車型相似的車身比例,看前臉非常像小號的奔馳S級,前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)的LED大燈組看起來更加狹長,前方的保險(xiǎn)杠區(qū)域采用了貫穿式的通風(fēng)口,這也是家族最新的運(yùn)動化設(shè)計(jì)語言。
車身側(cè)面看不出太大的變化,此前諜照中使用了隱藏式的門把手設(shè)計(jì),但專利圖上還是采用了傳統(tǒng)門把手樣式,輪轂的造型設(shè)計(jì)也頗為簡潔,目前還不清楚其車身尺寸是否有所增加。
車尾部分的設(shè)計(jì)則非常貼近全新S級了,可以看到三角形的尾燈設(shè)計(jì),上方設(shè)計(jì)了微微上翹的小鴨尾造型。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還尚未曝光,考慮到外觀與奔馳S級的相似性,內(nèi)飾大概率上將延續(xù)全新S級的設(shè)計(jì),使用縱向布局的中控屏以及大尺寸的液晶儀表,內(nèi)置最新版本的MBUX信息娛樂系統(tǒng),并且還有望升級為更高級別的內(nèi)飾材質(zhì),在整體的豪華感與精致度上都會有所提升。
動力部分,有消息稱下一代奔馳E級將會是最后一代配備內(nèi)燃機(jī)的車型,其有望配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動機(jī),并搭載48伏輕混系統(tǒng),還會推出插電式混合動力車型,AMG版本車型則很有可能搭載雙渦輪V8發(fā)動機(jī),更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。
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