在中國傳統(tǒng)文化里,“九”是一個非常吉利且大氣的數(shù)字,像什么“九五之尊”、“九九歸一”,反映在現(xiàn)實生活中,很多地方都會以“9”命名。
比如理想有L9、小鵬有G9、AITO品牌下一款旗艦SUV大概率也叫什么“9”。
同為新造車勢力中的翹楚,蔚來自然也不能免俗。
近日消息,有汽車博主爆料稱,在回答車友關(guān)于“有沒有MPV計劃,或者ES9計劃,需要更大的車,家里人太多”問題時,蔚來CEO李斌明確表示“蔚來擁有對于9系車型的規(guī)劃?!?/P>
但具體是MPV、大型豪華行政座駕ET9還是比ES8尺寸更大的ES9,目前還不得而已。
有意思的是,蔚來之前已經(jīng)申請了ES9與EE9兩種9系車型車型,由于ES系列屬于SUV車型,顯然ES9的車身尺寸相比ES8還要大一號,而EE系列則有概率為MPV或獵裝車型。
當(dāng)然,也有可能蔚來會推出對標(biāo)寶馬7系、奔馳S級的大型純電豪華行政座駕ET9。
在評論區(qū),則有網(wǎng)友指出,蔚來其實已經(jīng)推出了“9”系車型,那就是超級跑車“EP9”,這話不假,但EP9目前來看更像是蔚來的吉祥物和門面,而且定位和作用跟蔚來用戶的需求完全不搭。
此外,李斌還提到了剛剛上市的阿維塔11,李斌表示:“蔚來原來是阿維塔的大股東,現(xiàn)在是小股東,因此阿維塔11賣的好也十分開心?!?/P>
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