比亞迪再次注資成立動(dòng)力公司——東莞弗迪動(dòng)力有限公司,這已經(jīng)是一周時(shí)間內(nèi)比亞迪對(duì)外投資的第二家企業(yè)。不久前,已有貴陽(yáng)弗迪動(dòng)力有限公司成功注資完成。
天眼查APP顯示,這兩家公司的注冊(cè)信息基本一致,成立時(shí)間分別為本月的16日與17日,法定代表人為姚偉,而注冊(cè)資本也均為5000萬(wàn)元人民幣。另外,其經(jīng)營(yíng)范圍也大致相同,都包含有汽車(chē)零部件研發(fā);電機(jī)制造;電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);電動(dòng)機(jī)制造;齒輪及齒輪減、變速箱制造等。
圖源:天眼查
兩家公司也僅從股權(quán)穿透上有所區(qū)別,貴陽(yáng)弗迪由比亞迪工業(yè)、BYD (H.K.) CO., LIMITED間接共同持股,而東莞弗迪則由比亞迪工業(yè)持股100%。
目前來(lái)看,在天眼查APP上可以找到四家以“弗迪動(dòng)力”為字眼注冊(cè)的相關(guān)企業(yè),除上述兩家外,還有著弗迪動(dòng)力有限公司及其長(zhǎng)沙分公司。從公司相關(guān)介紹中可知,此四家公司均為比亞迪提供乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)。與此同時(shí),財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)發(fā)現(xiàn)在搜索結(jié)果中,還擁有358家以“弗迪”為字眼的相關(guān)公司,通過(guò)公司股權(quán)穿透,可以看到它們都與比亞迪有著直接或間接的股權(quán)關(guān)聯(lián),也同為比亞迪提供著新能源產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)、制造等相關(guān)服務(wù)。
查詢(xún)比亞迪歷年年報(bào),可以發(fā)現(xiàn)“弗迪”的名字首次出現(xiàn)在2019年財(cái)報(bào)中。另外,比亞迪方面也在2019年年報(bào)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上做出了解釋?zhuān)骸案サ想姵亍?弗迪動(dòng)力、弗迪視覺(jué)、弗迪科技、弗迪模具(弗迪精工)五家子公司,未來(lái)將以供應(yīng)商的形式開(kāi)展核心零部件的對(duì)外合作。”
據(jù)悉,弗迪動(dòng)力有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)弗迪動(dòng)力)原隸屬于比亞迪旗下第十四事業(yè)部及第十七事業(yè)部,自2003年起,該部門(mén)一直為比亞迪提供動(dòng)力總成及新能源整體解決方案的開(kāi)發(fā)。
2019年末,比亞迪注資成立了弗迪動(dòng)力有限公司,該公司也成為了最先獨(dú)立出去的五家“弗迪系”全資子公司之一。天眼查顯示,弗迪動(dòng)力的主營(yíng)范圍包括汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車(chē)零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主業(yè)務(wù)為汽車(chē)動(dòng)力總成。
2021年、2022年兩年時(shí)間內(nèi),比亞迪相繼出資成立了弗迪動(dòng)力長(zhǎng)沙分公司、貴陽(yáng)弗迪動(dòng)力與東莞弗迪動(dòng)力。這也意味著比亞迪正在持續(xù)加碼動(dòng)力總成產(chǎn)能,為比亞迪在未來(lái)的新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。
2022年8月22日,天風(fēng)證券也在最新研報(bào)中表示:比亞迪深度布局智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈,具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。垂直整合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,從上游原材料到中游零部件到下游整車(chē),形成完整閉環(huán),產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)顯著;成立弗迪電池、動(dòng)力、視覺(jué)、科技、精工五家弗迪系子公司,加快核心零部件外供業(yè)務(wù),拓寬成長(zhǎng)空間;與佛吉亞、華為、豐田、一汽、地平線、Momenta等外部公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,拓展深化在智能電動(dòng)方面的合作。
產(chǎn)品方面,早在2020年7月底的成都車(chē)展上,弗迪動(dòng)力就發(fā)布了燃油動(dòng)力品牌“驍云”發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新一代1.5TI動(dòng)力總成。
當(dāng)時(shí),弗迪動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)總監(jiān)張楠表示:“一方面,這款全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)跟刀片電池一樣,直接參與全球汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,公司旗下的驍云系列也會(huì)有混動(dòng)方向的產(chǎn)品布局,這款1.5TI高功率動(dòng)力總成未來(lái)也會(huì)搭載在包括比亞迪漢DM在內(nèi)的混動(dòng)車(chē)型上。”
據(jù)比亞迪最新財(cái)報(bào)顯示,比亞迪驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)先外供的企業(yè)主體是比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司和長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)有限公司。這或許表明:“在滿(mǎn)足‘自家人’過(guò)后,弗迪動(dòng)力才逐步放開(kāi)商業(yè)化訂單,將驍云系列投入市場(chǎng)?!?/P>
2022年至今,市面上陸續(xù)有多家車(chē)企宣布與比亞迪或弗迪動(dòng)力合作,計(jì)劃未來(lái)多款車(chē)型搭載驍云系列發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)不完全統(tǒng)計(jì),截止到目前為止,除了比亞迪全系,還有著騰勢(shì)、豐田、北汽瑞翔、一汽等19家汽車(chē)品牌的部分車(chē)型已搭載了驍云系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
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