純電小車值得買 試駕體驗全新KiWi EV

　　隨著消費升級和用戶需求的不斷升級，大家可以感受到當前汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢是電動化和智能化，尤其是在智能駕駛領域的深耕。今年，上汽通用五菱與無人機領域的巨頭大疆深度融合打造的全新KiWi EV，可以說是開啟了智駕新時代。今天我們就來看看這款車有哪些升級和改變。

　　外觀方面，全新KiWi EV與現(xiàn)款車型相比差別不大，整車延用TWO-TONE拼接的分體式設計上下分體式車身，再加上大膽的撞色設計，讓這款車層次分明，營造出懸浮座艙的視覺效果。

　　新車還在前臉、兩側門板腰線、后視鏡、尾門玻璃周邊多處均采用了真空鍍銦的亮面工藝和高光鐳射風格設計，這樣的設計使得全新KiWi EV更加精致，更耀眼奪目。

　　此外，全新KiWi EV在胭脂、祖母綠、暗夜三種車身顏色的基礎上，還新增了摩卡、暮光、抹茶三種時髦新色供消費者選擇，車色命名上也是汲取了數(shù)字時尚領域專屬熱詞，滿足了年輕用戶對于個性化的需求。

　　內飾方面，全新KiWi EV彰顯出色的科技感和品質感。首先車內在做工用料上十分考究，例如儀表中控、左右門裝飾板、儲物箱等12處部位均采用了稻谷秸稈植物纖維，再結合其他工藝制成的可降解新型綠色環(huán)保材料，即使是新車也無異味。另外，內飾多個地方都采用了大面積麂皮材料，不但觸感細膩、親膚柔軟，而且還進一步提升了車內的檔次感和品質感。

　　在智能科技方面，新車采用雙10.25英寸一體式中控大屏設計，極具科技氛圍感，這在小型新能源汽車當中絕對數(shù)得上是“天花板”級別的。

　　與此同時，全新KiWi EV不管是智能網聯(lián)配置還是智能駕駛輔助配置都很搶眼。其中，智能網聯(lián)配置上，車機系統(tǒng)集成了多媒體影音、地圖導航等實用功能，同時還支持OTA升級和手機APP遠程控制等功能。值得一體的是，新車在自然語音交互上做了進一步升級優(yōu)化，Lil KiWi可支持連續(xù)對話、單句多指令、免喚醒、自定義喚醒詞等語音功能，讓人機交互更加輕松、流暢自然。

　　而在智能駕駛輔助方面，全新KiWi EV新車率先搭載上汽通用五菱與大疆車載深度融合推出的“靈犀智駕系統(tǒng)”。依托大疆車載立體雙目攝像頭，并搭配大疆車規(guī)級域控制器及大疆無人機同源算法，聚焦城市出行高頻場景，在智能化水平和功能上面均可以滿足城市出行全場景。

　　除此之外，新車還配備自動泊車功能，可實現(xiàn)多狀態(tài)車位識別、車位智能識別功能。支持車輛靜態(tài)、前進、后退全方位狀態(tài)下的車位識別；且垂直車位、平行車位、斜列車位，甚至墻角車位均能有效識別，免去用戶在擁擠的地下停車場、商場等地尋找車位煩惱。這項功能我們在場地中也實際體驗了一番，2023款KiWi EV的確能夠做到智能識別車位，泊車入位精準，平均泊車時間在30秒以內，可以說非常高效了。

　　如果遇到狹窄車位的話，車內駕乘人員可先下車，再通過車鑰匙/手機APP智能泊車功能，實現(xiàn)車外泊車，真的是徹底解決了很多用戶泊車場景的一大痛點，該功能安全又便捷。

　　全新KiWi EV不只是在智能化上面表現(xiàn)出色，其動力續(xù)航的表現(xiàn)也十分優(yōu)異。新車搭載了一臺最大功率50kW的高效能電機，最大扭矩150N·m，最高時速可達115km/h。

　　續(xù)航方面，該車配備的電池容量達到了31.9KWh，使其有著305km的NEDC綜合工況續(xù)航里程，并且還支持直流快充，完全能夠滿足用戶城市內上下班通勤代步、采購置貨，或者近郊出游等日常家用需求。

　　從實際的駕駛和乘坐體驗來看，全新KiWi EV確實比同級別不少車型表現(xiàn)得會更有品質感。在城市中穿梭的整體感受還是非常輕快的，而且提速時的表現(xiàn)也十分迅速。此外，它還提供了經濟、標準、運動三種駕駛模式可選。

　　在經濟模式下，車速被限制在80km/h，車輛從起步到80km/h的提速過程中，動力響應還是非常迅速的，不會給人很肉的感覺。在標準和運動模式下，限速機制被撤銷，動力響應會變得更加積極、靈敏。如果日常在城市內通勤，建議用標準模式，動力夠用還省電。同時，該車也帶有動能回收系統(tǒng)，開啟后幾乎感覺不到它有突兀的拖拽感，非常的平順和線性。

　　在路上我們也體驗了行車輔助功能，按下方向盤左側的撥片便開啟了這項功能，通過智能識別周圍環(huán)境，車輛可以有效的識別車道線、路上障礙物以及加塞車輛，并及時精準的作出應對；當車道前后方有車時，車輛可以智能加速變道或減速變道，保障駕駛的安全性的同時，還大幅度緩解了用戶駕駛疲勞，從而帶來輕松、舒適的駕乘體驗。

　　全新KiWi EV在驅動方式上采用了比較少見的后置后驅布局，并且在底盤結構上也是同級別唯一采用了前麥弗遜+后雙橫臂獨立懸掛的車型。加長懸架行程搭配全新轉向系統(tǒng)，讓這款車開在路上十分優(yōu)雅從容，輪胎抓地力強，即使車速達到100km/h時，也依舊有著不錯的車身穩(wěn)定性。

　　在遇到路面不平以及各種大小坑洼時，這臺車基本都能比較柔和地化解掉，為車內乘客提供一個比較舒適的乘坐體驗。相信這對于KiWi EV的車主來說，出色的行駛品質絕對是日常通勤的體驗的一個加分項！

　　另外，全新KiWi EV還配備了在傳統(tǒng)小型新能源汽車中少見的車載220V取電功能，不僅能為其他車輛提供緊急充電救援，還能在野炊、戶外郊游時滿足電烤箱、小型冰箱等電器的用電需求，非常的實用。

　　全新KiWi EV不僅在內外飾設計上更顯潮奢風范，更在提升車輛的駕乘品質上下足功夫，不論是座艙內娛樂硬件、安全保障的升級、健康環(huán)境的營造，還是駕享舒適的樂趣，都是這個級別車型所不常見的，而且這也確實擊中了不少都市年輕精英的喜好。所以，如果你也想擁有一臺個性獨特又便捷安全的純電動小車，全新KiWi EV是個不錯的選擇！