百公里加速7.2s 領(lǐng)克03EH-F售價(jià)15.78萬起

　　9月23日，新一代領(lǐng)克03家族正式上市，除改款領(lǐng)克03和改款領(lǐng)克03+外，新增智能電混領(lǐng)克03EM-F車型，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，其中03EM-F AM售價(jià)15.78萬元，03EM-F PM售價(jià)16.98萬元。

　　另外，高配版03EM-F PM提供2000元的場(chǎng)景氛圍包，包含12.8英寸智能隨動(dòng)滑移屏和炫彩流光氛圍燈。

　　新車擁有寬體、低趴、俯沖的性能新姿態(tài)，極具運(yùn)動(dòng)感。前臉來看，新車配有寬大的前柵格，機(jī)蓋上配有兩條凸起的棱線。車身側(cè)面則是常規(guī)的溜背造型。

　　新車的貫穿式尾燈，官方稱之為能量晶體躍動(dòng)尾燈，為48光區(qū)矩陣大燈，，可依次亮起，與外界形成互動(dòng)。領(lǐng)克03EM-F車身長/寬/高分別為4684/1843/1460mm，軸距為2730mm。

　　智能座艙方面，領(lǐng)克03EM-F搭載了8155座艙芯片，車機(jī)更為流暢，并搭配LYNK OS及智能語音助手打造智慧座艙，秒懂駕乘者語音指令。

　　值得一提的是，三指飛屏即可將12.8英寸中控大屏的導(dǎo)航信息傳至12.3英寸全液晶儀表，再搭配等效25.6英寸的AR-HUD，新車即可實(shí)現(xiàn)三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航。另外，座艙擁有戰(zhàn)斗座艙模式、觀影模式、醒神模式三種可選。

　　智駕方面，領(lǐng)克03EM-F配有Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助解決方案，配有8顆超聲波雷達(dá)，5顆毫米波雷達(dá)，4顆高清環(huán)視攝像頭以及1個(gè)前視高精攝像頭，其中高配版03EM-F PM車型的輔助駕駛等級(jí)為L2級(jí)，智駕水平更高，配有車道居中保持、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)變道輔助、前后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。

　　領(lǐng)克03EM-F在延續(xù)領(lǐng)克性能基因的同時(shí)，也注重節(jié)能。

　　該車型采用領(lǐng)克全新一代電氣架構(gòu)，搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro，燃燒效率高達(dá)43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

　　領(lǐng)克03EM-F系統(tǒng)最大輸出功率為180kW，最大輸出扭矩為545N·m，前輪驅(qū)動(dòng)方式，采用雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。P1電機(jī)集成于3擋DHT Pro變速器中，最大功率為60kW，最大扭矩為180N·m，主要負(fù)責(zé)發(fā)電，啟動(dòng)/停止發(fā)動(dòng)機(jī)，并調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工況保持在高效區(qū)間。P2電機(jī)最大功率為100kW，最大扭矩為320N·m，低轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，充分滿足用戶對(duì)動(dòng)力需求的同時(shí)，節(jié)省車輛起步階段油耗。雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，還可根據(jù)路況智能調(diào)配驅(qū)動(dòng)模式，以電為主，多達(dá)20種工作模式可輕松應(yīng)對(duì)各種用車場(chǎng)景。