全新豐田紅杉在海外下線 搭3.4T V6混動系統(tǒng)

　　日前，我們從外媒處獲悉，全新豐田紅杉正式在豐田德克薩斯工廠下線，該工廠投資了3.91億美元，是紅杉車型的專屬生產(chǎn)地點。作為換代車型，新車定位全尺寸SUV，基于TNGA-F平臺打造，與全新坦途及蘭德酷路澤共享平臺，搭載3.4T V6混動系統(tǒng)。

　　回顧全新豐田紅杉的外觀設(shè)計，新車采用了與全新坦途相似的風格設(shè)計，提供了多種風格的前臉設(shè)計，擁有三種中網(wǎng)樣式，分別為鍍鉻蜂窩網(wǎng)狀、黑色波浪形以及條幅形，下方的保險杠樣式更加粗壯，帶來硬派的視覺感受。

　　車身側(cè)面采用了平直的線條設(shè)計，擁有龐大的車身體積，隱藏式的A、B、C柱營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，D柱位置使用了帶折角的鍍鉻裝飾條，下方配備了20英寸密條輻輪圈。

　　車尾的造型相當方正，采用了小型車頂擾流板以及后雨刷器，尾燈的造型更加扁平化，中間為粗壯的裝飾條相連接，底部設(shè)計了“Sequoia”的英文字樣。

　　內(nèi)飾也延續(xù)了全新坦途的設(shè)計風格，配備全液晶儀表盤、懸浮式中控多媒體顯示屏與四輻式多功能方向盤，中控臺上保留了大量的物理按鍵，突顯機械質(zhì)感。在空間布局上，新車全系擁有三排座椅，將提供7座座椅布局，進一步提升實用性。

　　動力方面，新車全系配備i-Force Max混動系統(tǒng)，由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機組成，匹配10速自動變速箱，系統(tǒng)綜合功率444馬力，最大扭矩790?！っ?，由1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力，提供兩驅(qū)以及帶多種駕駛模式可選的四驅(qū)系統(tǒng)。