據(jù)外媒報道,德國當?shù)貢r間9月26日凌晨3點,特斯拉位于德國柏林格倫海德(Grünheide)的超級工廠發(fā)生了火災。初步信息顯示,事故原因似乎是回收廠內(nèi)儲存的紙板起火,隨后火勢蔓延開來,但是目前尚不清楚事故的具體原因是什么。
事故發(fā)生后,特斯拉自己的12名消防員意識到已經(jīng)無法控制火勢,隨后工廠通知了消防部門。然而,雖然后來多個救火小隊參與了滅火行動,大火依然持續(xù)到了接近早上8點。
與媒體此前報道的電動汽車工廠著火事故不同,這次火災與電動汽車本身或是經(jīng)常出現(xiàn)問題的電池包無關(guān)。據(jù)悉,部分格倫海德市的市民已經(jīng)要求特斯拉暫停該工廠的生產(chǎn)工作,直到對事故的情況進行澄清。
然而,由于火災不是在汽車生產(chǎn)車間發(fā)生的,因此這次事故應(yīng)該不會引發(fā)太大的關(guān)注?,F(xiàn)在要求工廠停產(chǎn)的人很可能就是當初反對建廠的人。在宣布了建廠計劃之后,特斯拉在當?shù)匾l(fā)了不同的反應(yīng),該公司甚至還曾被指控對公司的二氧化碳排放進行誤導性宣傳而在柏林被告上法庭。
目前特斯拉德國工廠并未停止生產(chǎn),該工廠當前每周可生產(chǎn)超過1,000輛汽車,其目標是到2023年時將周產(chǎn)量提升到5,000輛。特斯拉還計劃未來在當?shù)厣a(chǎn)電芯和電池包,今年5月該公司提交了工廠擴建申請,然而有消息稱特斯拉的這個計劃已經(jīng)落空。
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