因?yàn)闅W洲能源危機(jī)持續(xù)惡化,電力成本也水漲船高,一些國(guó)家的電動(dòng)車充電成本,已經(jīng)逼近燃油車加油成本。
據(jù)報(bào)道,最新一項(xiàng)調(diào)查顯示,由于英國(guó)能源價(jià)格高漲,用公共充電樁給電動(dòng)汽車快速充電的花銷,已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。
來自英國(guó)皇家汽車俱樂部的調(diào)查,自5月以來,在英國(guó)境內(nèi)使用公共充電樁給電動(dòng)汽車充電的費(fèi)用上漲42%,平均達(dá)到每千瓦時(shí)63.29便士,約合人民幣4.74元。
按照英國(guó)當(dāng)前油價(jià)以及每加侖汽油平均可行駛64公里計(jì)算,燃油車每英里油耗開支只比電動(dòng)汽車貴了0.07元人民幣。
而按照電動(dòng)車60kWh的電池容量計(jì)算,英國(guó)使用快充的費(fèi)用為280元左右。作為對(duì)比,我們國(guó)內(nèi)的快充費(fèi)用,即便包含服務(wù)費(fèi),價(jià)格普遍在1.2元/度左右,充滿60kWh電池僅需72元,英國(guó)目前充電成本是我們國(guó)內(nèi)4倍左右。
此外,英國(guó)政府近期出臺(tái)能源補(bǔ)貼相關(guān)措施,預(yù)期企業(yè)今冬可享受能源批發(fā)價(jià)打五折的優(yōu)惠。
這些措施可能會(huì)在今后幾周內(nèi)讓公共充電樁經(jīng)營(yíng)者調(diào)低價(jià)格,但電動(dòng)車主擔(dān)心,一旦批發(fā)電價(jià)的優(yōu)惠在冬天后結(jié)束,屆時(shí)充電樁運(yùn)營(yíng)商仍會(huì)提價(jià)。RAC呼吁政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調(diào)低至5%,與在家充電適用的稅率持平。
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