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日系車(chē)越來(lái)越難了 東風(fēng)本田9月銷(xiāo)量暴跌四成

來(lái)源:快科技 作者:若風(fēng) 日期:2022年10月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  10月10日,本田公布中國(guó)2022年9月終端汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,本田9月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售了101069輛汽車(chē),同比下滑16.8%。今年1-9月份,本田中國(guó)的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量則是1050383輛,同比下滑5.2%。

  分品牌來(lái)看,廣汽本田的銷(xiāo)量表現(xiàn)要好于東風(fēng)本田,其中,廣汽本田9月銷(xiāo)量60851輛,環(huán)比下降了11.3%。東風(fēng)本田9月份銷(xiāo)量40218輛,環(huán)比8月大跌40.8%。

  對(duì)此,有分析稱(chēng),本田銷(xiāo)量下滑是因?yàn)槭苋虬雽?dǎo)體短缺影響,部分車(chē)型不得不調(diào)整生產(chǎn),而芯片問(wèn)題其實(shí)是每一家車(chē)企都面臨的共同難題。

  不過(guò),與中國(guó)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起對(duì)比來(lái)看,日系車(chē)的市場(chǎng)份額,也正被中國(guó)自主品牌搶占。

  9月份,中國(guó)自主品牌銷(xiāo)冠比亞迪銷(xiāo)量達(dá)201259輛,同比暴漲151.2%,也是月銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛,再創(chuàng)銷(xiāo)量新高。

  此外,日系車(chē)中的其它品牌,東風(fēng)日產(chǎn)也面臨銷(xiāo)量下滑問(wèn)題,東風(fēng)日產(chǎn)9月銷(xiāo)量80,564輛,同比下滑5%。1-9月累計(jì)銷(xiāo)量703977輛,同比下滑15%。

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[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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