美國最嚴(yán)碰撞成績出爐：日系安全再遭重?fù)?/H1>

　近些年來，日系車在碰撞測試方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是豐田，TNGA架構(gòu)打造的新車，幾乎可以輕松應(yīng)對各國各機(jī)構(gòu)的“考試”，不過近日，一批日系車在碰撞中卻遭遇“翻車”。

　　日前，美國公路安全保險協(xié)會IIHS公布了最新11款車型的碰撞測試結(jié)果，其中包含了馬自達(dá)3、本田思域、豐田卡羅拉、日產(chǎn)Sentra（國內(nèi)軒逸）、斯巴魯翼豹等熱門車型，但僅有兩款車型總分獲得了“優(yōu)秀”，而更有四款車型獲得了最糟糕的“差”評級。

　　具體來看，日系車?yán)?，僅有馬自達(dá)3和馬自達(dá)3兩廂版兩款獲得了總成績“優(yōu)秀”評級，不得不說，馬自達(dá)還是有點(diǎn)東西的。

　　本田思域、思域Hatchback、日產(chǎn)Sentra（軒逸）、豐田卡羅拉兩廂、豐田卡羅拉三廂五款日系車型總成績獲得“可接受”評級。

　　這其中本田思域的兩款車型和豐田卡羅拉的兩款車型駕駛員骨盆可能在碰撞中受到威脅，其評級僅為“一般”， 日產(chǎn)Sentra（軒逸）在測試中，由于駕駛員頭部向下移動，越過側(cè)面安全氣簾，撞到了車門，導(dǎo)致成績降低。

　　而來自斯巴魯?shù)娜钴囆?，包括Crosstrek、翼豹三廂和翼豹Wagon，僅獲得了最糟糕的“差”評級，同時被評為差的還有起亞的Forte（國內(nèi)K3）。

　　這幾款車型在碰撞發(fā)生后，車身結(jié)構(gòu)都受到了較大的影響，這對駕駛員的身體部分構(gòu)成了較大的威脅，換句話說，碰撞時可能會危及生命。

　　之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)镮IHS提高了測試標(biāo)準(zhǔn)，其表示，此次提高了側(cè)面碰撞的要求，側(cè)面撞擊物的速度更快，為60km/h，并且撞擊物重1.9噸，接近一臺中型SUV的重量，而此前的測試中，是50km/h的速度，撞擊物重近1.5噸。