比亞迪正在加快開拓歐洲市場。
11月21日晚,比亞迪宣布,與摩洛哥經(jīng)銷商集團Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.達成合作,將攜手為摩洛哥消費者提供新能源乘用車。
資料顯示,Auto Nejma擁有超過50年的汽車產(chǎn)業(yè)歷史,在摩洛哥具有良好的聲譽和專業(yè)水平。
據(jù)比亞迪中東非洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理黃志學介紹,早在2017年時,比亞迪和摩洛哥政府就簽署了比亞迪-摩洛哥電動公交系統(tǒng)諒解備忘錄,涵蓋了云軌、電動乘用車、電動公交及卡車、電池組裝等業(yè)務(wù)。
如今,比亞迪新能源乘用車進入摩洛哥市場,是對此前簽署的合作進一步落地。
除摩洛哥外,截至目前,比亞迪已進入德國、法國以及挪威等多個歐洲國家地區(qū)。與此同時,比亞迪還積極布局南美、亞洲等市場,進軍哥倫比亞、日本、泰國等國家地區(qū)。
同一時間,比亞迪純電動巴士還斬獲了挪威大單。比亞迪與北歐最大公交運營商Nobina簽訂64臺大巴訂單,這批車輛計劃于2023年第二季度交付,在挪威Nedre Glomma地區(qū)投入運營。
比亞迪表示,自2015年建立合作關(guān)系以來,Nobina已有超300輛比亞迪電動巴士在瑞典、挪威和芬蘭運營。
實際上,不僅是比亞迪,上汽、長城、奇瑞等中國品牌,今年來都在加速出海步伐?;蛟S是想借著新能源和智能化兩大先發(fā)優(yōu)勢,乘著新能源的“東風”,在這幾年的智能汽車窗口期,實現(xiàn)彎道超車,躋身全球車企。
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