特斯拉CEO馬斯克在社交平臺透露,3月1日,將揭曉特斯拉秘密宏圖的第三篇章——地球如何走向完全可持續(xù)能源之路。
在此之前,特斯拉分別在2006年和2016年先后推出了第一篇章和第二篇章。其中第一篇章中提到打造產(chǎn)量很小、價格昂貴的車型,再用賺到的錢打造產(chǎn)量適中、價格相對低的車型,以及創(chuàng)造量產(chǎn)、價格親民的車型,以及提供太陽能電力等。
到2016年,上述目標(biāo)基本已經(jīng)完成,特斯拉相繼推出Model S/X、Model Y、Model 3完善的產(chǎn)品布局,僅2022年第四季度,公司儲能裝機(jī)已達(dá)2.5GWh,太陽能裝機(jī)100MW,能源及儲能業(yè)務(wù)即將成為新的增長支點(diǎn)。
第一篇章完結(jié)后,特斯拉又在同年推出了第二篇章,提出創(chuàng)造高效并匹配集成儲電功能的太陽能板,擴(kuò)充電動車產(chǎn)品線,開發(fā)出比人類駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù),以及通過共享車輛為車主賺錢。
如今距離第二篇章已經(jīng)過去快7年時間,從特斯拉的發(fā)展進(jìn)程來看,上述目標(biāo)并未完全實(shí)現(xiàn)。在此時“提前”推出第三篇章,或許也是為第二篇章增添新的助力。
與此同時,馬斯克也在對網(wǎng)友回復(fù)中透露了有關(guān)第三篇章的內(nèi)容,他稱,“特斯拉的主旨將是擴(kuò)展到極端規(guī)模,這是人類擺脫化石燃料的需要,還有人工智能。但我也會將有關(guān)SpaceX、特斯拉和Boring公司的部分包括進(jìn)去。”
此外,根據(jù)已有信息顯示,3月1日除了發(fā)布第三篇章外,在當(dāng)天舉辦的投資者日活動上,特斯拉還將公布新一代純電平臺的消息。此前消息透露,該平臺的成本將會是現(xiàn)有平臺的一半,而打造出的電動車尺寸也將小于目前在售的Model 3、Model Y。這意味著特斯拉還將推出價格更低的電動車型,從目前車輛售價來看,新車價格或?qū)⒔抵?0萬元以下。
一旦特斯拉真的推出更為廉價的新車型,勢必將掀起新一輪的價格大戰(zhàn),屆時其他車企是將跟進(jìn)還是放棄應(yīng)對,對于主攻低端車型的廠商而言,如何提高車輛競爭力將成為當(dāng)務(wù)之急。
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