近日消息,快科技從相關(guān)渠道獲悉,全新雷克薩斯RX、雷克薩斯RZ將于2023年2月14日正式上市,此兩款新車日前已開售,其中前者售價(jià)區(qū)間為40.9-62.5萬元;后者預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.5-46.5萬元。
相比于上一代雷克薩斯RX,新車的價(jià)格無疑下探了許多,尤其是頂配,直降近10萬元,此外,其動力也得到了加強(qiáng),可以說具有更強(qiáng)的性價(jià)比。
新RX依舊延續(xù)了雷克薩斯經(jīng)典的家族化的紡錘體設(shè)計(jì)語言,擁有十分犀利醒目的“L”形日行燈,該車基于TNGA架構(gòu)中的GA-K平臺打造,其長寬高分別為4890/1920 /1695毫米,軸距2850毫米,定位于中型SUV。
內(nèi)飾同樣經(jīng)過了大幅改動,看得出來,雷克薩斯確實(shí)想極力營造科技感,其整體采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),擁有14英寸中控屏,支持OTA,同時(shí)配備了HUD抬頭顯示,當(dāng)然,也保留了足夠多的實(shí)體按鍵、旋鈕,這是日系車的一大傳統(tǒng)。
至于用料,也對得起它豪華品牌的定位,整體比豐田要高出不少檔次,同時(shí)得益于尺寸的加大,新一代RX前后排座椅間距增大12毫米,后排乘客擁有更大的空間,后備箱地臺高度降低30毫米,空間進(jìn)深增加50毫米,可容納4個(gè)行李箱(77升/63升容積各兩個(gè))或4個(gè)9.5英寸高爾夫包,實(shí)用性更出色。
安全配置同樣較為豐富,其搭載了LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0,預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于多樣化的駕駛情境提供智能輔助,并基于駕駛者狀況實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制,配合駕駛者監(jiān)測系統(tǒng),更好地為行車安全保駕護(hù)航。
動力方面,據(jù)悉該車提供三種動力版本,分別為RX350h、RX450h+以及RX500h,分別對2.5L混動系統(tǒng),2.5L插電混動系統(tǒng)和2.4T混動系統(tǒng)三種。
RX350h車型搭載2.5L混動系統(tǒng),最大可輸出246馬力,匹配四驅(qū)系統(tǒng),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間7.4秒;RX450h+車型搭載2.5L插混動力系統(tǒng),純電續(xù)航為66公里,百公里綜合油耗為5.89升。
而RX500h F Sport Performance則搭載2.4T混動系統(tǒng),最大可輸出367馬力,匹配6擋自動變速箱,并配備了Direct4四驅(qū)系統(tǒng),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間5.9秒。
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