2月5日,飛凡汽車首款中大型純電旗艦轎車飛凡F7正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價為28-35萬元。與此同時,即日起至新車上市前,用戶僅需77元即可在飛凡汽車APP或小程序預(yù)訂F7“福氣席位”,首任車主可享受終身免費充換電權(quán)益、終身免費智駕軟件服務(wù)、一萬元選裝基金,以及覆蓋置換、復(fù)購、金融貸款、流量服務(wù)等在內(nèi)的七重服務(wù)權(quán)益。那么,飛凡F7的實際表現(xiàn)如何,我們通過靜態(tài)體驗來看看。
作為紅點設(shè)計大獎理念車型,飛凡F7造型驚艷奪目,更以智能科技超越用戶期待。外觀方面,新車采用家族最新的設(shè)計語言,整體造型簡潔流暢,線條刻畫得十分運動。犀利的分體式頭燈配合封閉式的車頭造型看起來頗為兇悍。
車身側(cè)面采用分段式的腰線設(shè)計,“以線帶面”完美勾勒出車身型面的優(yōu)雅氣韻。實拍車型為四驅(qū)版車型,匹配的是米其林品牌輪胎,主打舒適與運動,輪胎規(guī)格為255/40 R20,同時配備Brembo四活塞卡鉗;根據(jù)配置不同,新車將提供規(guī)格為255/45 R19的輪胎。
車尾采用了溜背式的設(shè)計,細長的尾燈橫貫車尾,中間紅色的R標識極具代表性。尺寸方面,新車的長寬高分別為5000/1953/1494mm,軸距達到3000mm,定位于中大型純電轎車。
另外,飛凡F7還配有隱藏式門把手以及鏤空導(dǎo)風(fēng)槽,進一步 將其風(fēng)阻系數(shù)降低至0.206Cd,讓它一舉創(chuàng)造了中汽研認證的自主品牌量產(chǎn)車最低風(fēng)阻紀錄。同時,飛凡也為F7推出專屬特調(diào)“生椰拿鐵”車身色,并擁有車身同色專屬輪轂。值得一提的是,飛凡F7全車采用無框車門并具備電吸功能,而且全車玻璃均為雙層夾膠玻璃,NVH的表現(xiàn)會非常出色。
內(nèi)飾部分,飛凡F7采用RISING MAX 3+1科技娛樂艙,通過43英寸全場景智慧屏霸和8英寸后排互動娛樂屏,將前后空間巧妙區(qū)隔,帶來行業(yè)首創(chuàng)的雙向雙區(qū)獨立影院體驗,主副駕、前后排都可在“獨樂樂”和“眾樂樂”間自由切換。同時,車內(nèi)使用了大面積軟質(zhì)材料包裹,搭配木紋飾板及鍍鉻裝飾條等修飾,無論是檔次感還是科技感都被烘托的十分到位。
車機系統(tǒng)搭載RISING OS系統(tǒng),配合算力充足的高通驍龍8155芯片,雖然實拍車輛并非最終量產(chǎn)車型,但從實際操控來說,界面表現(xiàn)出絲滑,靈敏;功能方面包含地圖導(dǎo)航、愛奇藝、智能場景、火山車娛等一系列娛樂影音功能和車輛設(shè)置功能。后期,用戶可通過OTA升級來解鎖更多功能,方便快捷,功能常用常新。
平底設(shè)計的多功能方向盤手感細膩,兩側(cè)功能可通過按鍵和旋鈕來控制,實用性較高。此外,飛凡F7整車還標配16個揚聲器,配合主駕頭枕音響,可實現(xiàn)方向感加強3D導(dǎo)航提示音、主駕隱私電話、乘客睡眠免打擾、貼身語音交互等一系列創(chuàng)新應(yīng)用場景。
沉浸式的視聽享受,離不開舒適的座椅氛圍。飛凡F7打造的全座“巴赫椅”,非常符合人體工程學(xué)。前排座椅擁有40mm厚度的坐墊填充,并支持14向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等舒享功能,主駕更擁有580mm同級最長坐墊和腰部熱石按摩功能。座椅調(diào)節(jié)功能和車門開啟按鍵都被設(shè)置在車門處,操作起來十分便捷。
對于后排乘客,飛凡F7也充分發(fā)揮出大空間優(yōu)勢,帶來496mm超長座墊,可以給予大腿更好的支撐,頭枕更寬大,也更舒適。同時,座椅靠背支持電動調(diào)節(jié)、座椅加通風(fēng)、后排娛樂影音等全面功能,充分照拂車內(nèi)每位用戶的乘坐感受。
在人性化配置上,飛凡F7堅持豪華超跑勢能美學(xué)設(shè)計同時,更充分考慮實用性和體驗感。車輛配備1.98m2的超大星耀穹頂天幕,配合前后三角窗設(shè)計,讓用戶仿佛置身于移動的陽光房。同時,出于夏天無懼高溫和紫外線,冬天阻止失溫保證車內(nèi)溫暖考慮,星耀穹頂天幕采用了雙層隔音隔熱設(shè)計,良好解決了用戶擔(dān)心的問腿。
后備廂方面,飛凡F7寬體式設(shè)計將車內(nèi)大空間貫穿至車尾,并擁有超廣角掀背尾門,后備廂開口大,高度低,內(nèi)部地板也十分平整,日常存取行李物品方便從容;再加上后排座椅具備比例放倒,可讓后備廂秒變“能裝能躺”的多功能觀景露臺。
除了賞心悅目的顏值、智能的科技配置,舒適大空間外,出色的性能和駕控同樣是檢驗豪華感的重要標準。飛凡F7擁有400kW最大功率、700N·m峰值扭矩,零百加速僅需3.7s。其中,后驅(qū)版飛凡F7零百加速僅需5.7s,領(lǐng)先同級大多數(shù)車型。電池方面,兩驅(qū)版車型使用的是磷酸鐵鋰電池,四驅(qū)版本則為三元鋰電池,兩種電池均可支持換電模式。續(xù)航方面,目前公布的車型有兩個版本,其中兩驅(qū)車型續(xù)航里程為500公里,四驅(qū)車型的續(xù)航里程為600公里。同時,飛凡F7還擁有50:50的整車動態(tài)前后軸荷比、490mm的超低質(zhì)心、前雙叉臂后五連桿懸架等豪華底盤配置,帶給用戶更優(yōu)的行駛品質(zhì)。
總的來說,飛凡F7不僅為用戶帶來顏值在線,駕控能打的電轎“新豪華”體驗,還帶來看得見,摸得著的進階體驗,可以說飛凡F7必將成為中大型豪華純電轎車的重磅選手,與中大型豪華純電SUV飛凡R7形成“飛凡雙子星”陣容,共同角逐中國高端純電市場。據(jù)悉,飛凡F7將于3月下旬上市,感興趣的朋友可以關(guān)注飛凡F7,即刻下訂開啟新年“福氣”。
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