2月6日,長(zhǎng)安汽車直播逸達(dá)動(dòng)態(tài)體驗(yàn),向外界詮釋“質(zhì)美智省新家轎”內(nèi)涵。此外,長(zhǎng)安汽車公布,新車將于2月下旬開(kāi)啟預(yù)售,新車售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)為11-13萬(wàn),將于3月份正式上市。
在2022廣州國(guó)際車展亮相后,逸達(dá)相關(guān)信息逐步對(duì)外披露。此次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)直播,就讓消費(fèi)者直觀了解逸達(dá)在動(dòng)力性、車內(nèi)空間、駕駛舒適性上的特點(diǎn)。
在直播中可以看到,逸達(dá)采用了長(zhǎng)安最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言——縱橫萬(wàn)象,源代碼數(shù)字化前格柵、數(shù)字光標(biāo)LED燈組、隱藏式門把手等,以及中控臺(tái)兩塊10.25英寸高清全液晶儀表+13.2英寸高清觸摸中控屏,凸顯逸達(dá)極致的科技感。
作為誕生于長(zhǎng)安汽車方舟架構(gòu)的第二款新車,逸達(dá)在動(dòng)力和智能生態(tài)有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力上,逸達(dá)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為260N·m,采用獨(dú)創(chuàng)的AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng),350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)緊密配合,達(dá)到超高熱效率。
目前,藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)是長(zhǎng)安汽車集團(tuán)最新的動(dòng)力技術(shù)成果。該平臺(tái)集全球研發(fā)資源, 由200名技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年,基于先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái)。
在具體行駛過(guò)程中,起步、加速更平穩(wěn),換擋加速也十分平順。逸達(dá)動(dòng)力性能上的優(yōu)異表現(xiàn),主要是藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的整合及量產(chǎn)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升、油耗降低、NVH降噪技術(shù)的黃金匹配。
除藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)外,逸達(dá)的第二大亮點(diǎn)是方舟架構(gòu)。
方舟架構(gòu)是長(zhǎng)安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車?yán)砟?,作為長(zhǎng)安全新造車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體,集不斷適應(yīng)未來(lái)環(huán)境變化的高階自動(dòng)駕駛技術(shù)布局、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、不斷精進(jìn)的基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)和完備的體系保障于一體。
得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持,逸達(dá)擁有低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)、底盤硬點(diǎn)性能參數(shù)更好等特點(diǎn)。
比如,逸達(dá)整車尺寸為4770*1840*1440(1450) mm,優(yōu)化了寬高比、輪寬比(0.78),讓體態(tài)設(shè)計(jì)更符合未來(lái)大軸距、長(zhǎng)車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢(shì)。整體來(lái)看,逸達(dá)體態(tài)更低趴,展現(xiàn)更完美的體態(tài)比例。
車體結(jié)構(gòu)方面,逸達(dá)頂部采用的激光釬焊工藝,采用全套進(jìn)口激光焊接設(shè)備,完美保證精度與質(zhì)量,同時(shí)無(wú)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)固有流水槽,抗壓能力更強(qiáng),不僅舒適、美觀,還安全。
智能配置方面,逸達(dá)搭載DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(部分)、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行車記錄儀,讓駕乘者更方便的掌控路況。此外,訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng)、AUTO HOLD自動(dòng)駐車、“AI小安”智能語(yǔ)音系統(tǒng)、智慧云控遠(yuǎn)程助手等智能化配置,讓消費(fèi)者體驗(yàn)前所未有的智能科技體驗(yàn)。
2023年剛開(kāi)始,適逢春節(jié)假期后,低迷的銷量數(shù)據(jù)讓不少汽車從業(yè)者感受到壓力。不出意外,今年新能源汽車仍將是汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)。長(zhǎng)安汽車逸達(dá)的上市,將面臨合資燃油車和新能源車的雙重競(jìng)爭(zhēng)。作為方舟架構(gòu)的第二款新車,有了首款車UNI-V的成功先例,逸達(dá)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力毋庸置疑。可以預(yù)見(jiàn),逸達(dá)的上市將成為長(zhǎng)安轎車矩陣中的重要一員。
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