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模仿特斯拉 奔馳將在德國啟動直銷模式

來源:蓋世汽車 作者:星云 日期:2023年02月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,梅賽德斯奔馳計劃,從今年開始在德國市場上過渡到新的“零售代理模式”,即直接向消費者銷售汽車。

  奔馳在2021年表示,該公司已經(jīng)與歐洲經(jīng)銷商達成協(xié)議,銷售方式將轉為直銷模式。奔馳銷售負責人Britta Seeger表示,該公司的目標是到2023年底,在歐洲通過新模式銷售一半以上的汽車。

  奔馳首先在奧地利、瑞典和南非的試點項目中測試了這種代理模式,并且于今年1月1日在英國啟用了新模式,該公司在英國針對買家開展了轟轟烈烈的廣告活動。奔馳也將在今年晚些時候在德國推出新模式。

  2月17日,奔馳集團首席執(zhí)行官康林松(Ola Kallenius)在2022年財報電話會議上表示:“我們把自己從批發(fā)商變成了零售商。此舉改變了公司經(jīng)營業(yè)務的態(tài)度?!?/P>

  康林松表示,直接向消費者出售汽車,可以幫助車企節(jié)省成本,并打消客戶的顧慮。此前客戶在經(jīng)銷商處購買汽車時,需要想盡各種辦法獲得更大的折扣。

  在當前的零售模式中,經(jīng)銷商從車企處批發(fā)汽車,然后承擔促銷和庫存成本。經(jīng)銷商通過將車輛出售給消費者來獲利,而最終的售車價格將因消費者的議價能力而異。

  而在新的代理模式下,大部分促銷和庫存成本都被轉嫁給了車企,每銷售出一輛汽車,經(jīng)銷商會獲得固定的費用,并在之后的售后中獲得收入。雖然每賣出一輛車所獲得的收入有所減少,但是可以不必承擔高昂的庫存和促銷費用。

  康林松與奔馳首席財務官Harald Wilhelm表示,向代理模式的轉變,將有助于奔馳通過降低分銷成本和提高平均銷售價格,來支持其利潤目標。

  康林松表示,新的代理模式可以穩(wěn)定車輛價格,并在消費者之中建立信任。他說道:“如果一個消費者決定要買一輛奔馳汽車,通常他們會在幾個經(jīng)銷商那里比較價格。而在代理模式下,汽車價格是固定的,你從銷售價格轉向銷售汽車,這才是高端市場應有的樣子。”

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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