日前,保時(shí)捷發(fā)布2022年度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,2022年保時(shí)捷營(yíng)業(yè)收入為376億歐元,同比增長(zhǎng)13.6%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售利潤(rùn)68億歐元(約合人民幣499億元),同比增長(zhǎng)27.4%;銷(xiāo)售回報(bào)率同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)至18%;
分地區(qū)來(lái)看,保時(shí)捷2022年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售收入為90.13億歐元,較2021年的70.57億歐元增長(zhǎng)27.72%。在北美、除德國(guó)以外的歐洲地區(qū)、其他地區(qū)、德國(guó)的銷(xiāo)售收入則分別為70.49億歐元、65.07億歐元、39.2億歐元、38.28億歐元。
銷(xiāo)量方面,2022年保時(shí)捷全球交付交付量為309884輛,同比增長(zhǎng)2.6%。車(chē)型中,Cayenne是保時(shí)捷最受歡迎的車(chē)型,2022年全球交付新車(chē)95604輛,排名第二的車(chē)型為Macan,交付量為86724輛。
911交付量為40410輛,Panamera則交付新車(chē)34142輛。此外,純電動(dòng)汽車(chē)Taycan交付量為34801輛,同比下降16%。
在中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷連續(xù)八年成為全球最大單一市場(chǎng),2022年在中國(guó)市場(chǎng)總交付量為93286輛。不過(guò),中國(guó)市場(chǎng)也是保時(shí)捷唯一下滑的二市場(chǎng),同比下滑2.5%。
下滑的原因除了國(guó)際形勢(shì)客觀變化之外,中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力以及傳統(tǒng)廠商,在新能源領(lǐng)域快速?zèng)_擊高端品牌,或許也分流走了部分保時(shí)捷客戶(hù)。