日前,第一電動從蔚來官方獲悉,2023款ET7將于上海車展發(fā)布。據(jù)悉,新款ET7的售價將維持與現(xiàn)款相同的價格。
從近日網(wǎng)上曝光的2023款ET7優(yōu)化升級方案來看,新車對外觀和內(nèi)飾均有小幅優(yōu)化升級,將對現(xiàn)款ET7不足的地方進行調(diào)整,并通過細節(jié)優(yōu)化,進一步提升ET7實用性和質(zhì)感。
據(jù)蔚來內(nèi)部人士透露,網(wǎng)上曝光信息為28日晚蔚來內(nèi)部員工的培訓文件,確實是2023款ET7的優(yōu)化升級方案。根據(jù)培訓文件顯示,新車的優(yōu)化升級將分為付費和免費標配兩部分。
付費選裝共4項:
1.車身顏色
2.拖掛套裝
3.N-Box
4.前風擋下沿加熱
免費標配的優(yōu)化升級共9項:
1.無線充電面板功率提升
2.座椅體驗優(yōu)化
3.Hapted內(nèi)飾搭配超纖合成皮方向盤
4.方向盤撥桿造型優(yōu)化
5.中控飾板增加鍍鉻圈裝飾
6.前后門板下側(cè)采用軟包覆
7.門板儲物盒增加水杯限位器
8.低速提示音優(yōu)化
9.前排扶手箱內(nèi)新增一個Type-C借口
在2023款ET7的優(yōu)化升級項中,有幾項是在現(xiàn)款ET7中用戶不太滿意的吐槽點,同時也是用戶在日常用車時非常實用的功能。
首先是無線充電面板,這個升級非常關(guān)鍵且實用。在現(xiàn)款ET7上,用戶將手機放到無線充電板上后,手機屏幕雖然顯示“超級快充”,但也僅僅停留在“顯示”上,實際充電速度非常慢,毫無快充可言。此次升級將15W的無線快充板升級為40W,總算能實現(xiàn)“快充”了。
作為蔚來旗艦轎車,ET7擁有行政級轎車的尺寸和空間,但是座椅的乘坐舒適性一直被車主吐槽。此次對ET7座椅進行優(yōu)化升級,算是在意料之中。
此外,2023款ET7新增了付費選裝車尾拖車鉤,該拖車鉤在蔚來二代平臺車型ET5、新ES8、ES7、EC7上都可選裝,對于喜歡自駕游的用戶來說,ET7算是補上了這個短板。與我們常見的在其它車型上后裝的拖車鉤不同,蔚來裝配的拖車鉤在不使用時可以隱藏起來。
N-Box是一個功能上類似X-Box的硬件,安裝該硬件后,在車內(nèi)戴上N-real AR眼鏡不僅可以看電影,還可以玩游戲了。目前N-Box在新款ES8是標配,而在EC7上是選配。
前風擋下沿加熱是在前風擋玻璃車外面下沿增加出風口,可對前擋風玻璃的車外面進行加熱。該功能在冬季下雪時非常實用,可快速融化前擋風玻璃的車外面上的冰雪。該功能作為選配,將首次搭載在2023款ET7車型上。
ET7是蔚來雙旗艦車型之一,各方面性能都代表了蔚來最高端的技術(shù)和最前沿的趨勢。瞭望塔式激光雷達布局設計更是引領了激光雷達布局的新潮流。
但作為首款二代車型,ET7正式交付后,車主們發(fā)現(xiàn)該車存在很多小問題??梢钥吹贸觯舜?023款ET7基于用戶反饋,并從實際用車場景出發(fā),對車內(nèi)外多項實用功能進行優(yōu)化升級,同時也在細節(jié)質(zhì)感方面有所提升,進一步增加該車的豪華感。
作為“用戶企業(yè)”,目前還不清楚蔚來在推出2023款ET7后,如何對老用戶的車輛進行優(yōu)化升級,但是按照蔚來此前的慣例,相信不會忘了老用戶。
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