4月3日晚間,特斯拉Cybervault充電樁(又名賽博充)于特斯拉在線(xiàn)商店、特斯拉天貓/京東官方旗艦店正式上線(xiàn),市場(chǎng)零售價(jià)5500元起。一機(jī)兩用的“賽博充”,兼顧家用、旅行兩種用車(chē)場(chǎng)景,車(chē)主無(wú)論日常通勤、還是長(zhǎng)途自駕,都能享受“無(wú)憂(yōu)充電”的暢快出行。同時(shí),賽博充在設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全性能、售后服務(wù)等諸多領(lǐng)域也亮點(diǎn)頗豐。
設(shè)計(jì)方面,賽博充外觀延續(xù)Cybertruck設(shè)計(jì)語(yǔ)言,棱角分明、科技感十足;
安全方面,賽博充以一體式?jīng)_壓技術(shù)成型,高強(qiáng)度低碳鋼材質(zhì)讓外殼更“抗造”;IP54級(jí)防護(hù)能力,防塵防水,工作溫度耐嚴(yán)寒、也扛高溫。
服務(wù)方面,購(gòu)買(mǎi)賽博充的車(chē)主,可以享受免費(fèi)勘測(cè)、充電樁及30米線(xiàn)纜免費(fèi)安裝服務(wù)。
值得注意的是,“賽博充”由特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行本土設(shè)計(jì)、本土研發(fā)、本土制造,更符合中國(guó)消費(fèi)者的補(bǔ)能習(xí)慣。它將配合特斯拉超級(jí)充電樁、家庭充電樁等多元補(bǔ)能形式,旨在實(shí)現(xiàn)“充電比加油更方便”,進(jìn)一步推動(dòng)綠色出行走入千家萬(wàn)戶(hù)。
多功能“賽博充”兼顧美觀和安全,為中國(guó)車(chē)主量身打造
設(shè)計(jì)上,賽博充承襲Cybertruck電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條硬朗。正面的緞面銀,突出其棱角分明的光澤;背面的磨砂黑,彰顯出大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)。簡(jiǎn)潔的方正造型,突出了設(shè)計(jì)上的科幻質(zhì)感。
工藝用料上,涂料采用定制配方,色彩還原度高、金屬感十足;正面以噴漆工藝,讓漆面保持光亮;背面采用噴砂工藝,呈現(xiàn)細(xì)膩質(zhì)感。
賽博充的箱體設(shè)計(jì),也承擔(dān)“收納箱”“保護(hù)箱”的作用,無(wú)需充電時(shí),車(chē)主可將充電設(shè)備、槍線(xiàn)完全收納在箱體內(nèi)。
打造這樣一支科技十足的“銀盒”,特斯拉也采用了諸多領(lǐng)先的制造工藝。特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)首次將一體式?jīng)_壓成型技術(shù)應(yīng)用于充電樁,并選用高強(qiáng)度低碳鋼材質(zhì)讓外殼更“抗造”,其抗機(jī)械沖擊等級(jí)超過(guò)IK10,相當(dāng)于承受5kg重物從1米高度落下的沖擊,從而保護(hù)內(nèi)里的充電部件不受傷害。
極佳安全,也是特斯拉賽博充的標(biāo)配。其箱體密閉性達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí),防塵又防水,即使在戶(hù)外安裝和使用也不畏風(fēng)雨;若察覺(jué)到安全隱患,漏保斷路器可立即一鍵斷電;自帶的機(jī)械密碼鎖可有效防盜、防盜充,還配有實(shí)體鑰匙,再上一道安全保險(xiǎn)。
這款全新的特斯拉充電樁,由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)結(jié)合車(chē)主的安裝環(huán)境、電力條件、使用場(chǎng)景等多方面因素,為中國(guó)車(chē)主量身打造,實(shí)現(xiàn)了本土設(shè)計(jì)、本土研發(fā)、本土制造。據(jù)悉,賽博充量產(chǎn)上市后,量產(chǎn)上市后,計(jì)劃對(duì)產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí),可實(shí)現(xiàn)給第三方車(chē)輛充電。目前,購(gòu)買(mǎi)特斯拉賽博充的車(chē)主,可以享受免費(fèi)安裝充電樁和30米線(xiàn)纜等服務(wù)。
特斯拉充電優(yōu)勢(shì)凸顯
應(yīng)用場(chǎng)景上來(lái)講,“充電”作為電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能方式,要比燃油車(chē)的“加油”更多元、更方便。
值得一提的是,除了可以在家充電,賽博充還兼顧隨車(chē)充的補(bǔ)能場(chǎng)景,車(chē)主們可以輕松應(yīng)對(duì)日常通勤、長(zhǎng)途自駕等出行需求,進(jìn)一步拓展用車(chē)半徑。
賽博充沿襲了特斯拉充電產(chǎn)品便捷、高效的補(bǔ)能特點(diǎn)。以特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例,只要6小時(shí),就可將電量從20%充至90%。同時(shí),長(zhǎng)達(dá)6米的槍線(xiàn),讓車(chē)主可以輕松應(yīng)對(duì)“停不正”、“離樁遠(yuǎn)”等用車(chē)場(chǎng)景?;氐郊遥恍柰\?chē)、插槍兩個(gè)動(dòng)作,一覺(jué)醒來(lái)即可滿(mǎn)電出發(fā)。
與此同時(shí),該充電樁工作溫度可以覆蓋-30°C至50°C,無(wú)論嚴(yán)寒與炎熱,都能夠輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行。只要有電的地方,隨時(shí)隨地、想充就充。
成本上來(lái)看,有車(chē)主計(jì)算過(guò),當(dāng)使用特斯拉家庭充電樁補(bǔ)能,一度電僅需幾毛錢(qián),每月的補(bǔ)能費(fèi)用不到同級(jí)燃油車(chē)的1/10,用車(chē)成本大大下降。賽博充同樣也在補(bǔ)能成本上具有優(yōu)勢(shì)。
升級(jí)家用充電體驗(yàn)的同時(shí),也在加速超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的布局。
截止2023年3月初,特斯拉已經(jīng)在中國(guó)大陸布局1500多座超級(jí)充電站、超過(guò)1萬(wàn)根超級(jí)充電樁,以及超過(guò)700座目的地充電站、超過(guò)1900根目的地充電樁,并在北京、上海、深圳等地形成“15分鐘充電”生活圈,進(jìn)一步讓“充電比加油更方便”。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)十年,特斯拉已打造完成“以家庭充電樁和超級(jí)充電樁為主,目的地充電樁為輔,第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案。
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