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全方位進(jìn)階 全新長安福特銳界L新車圖解

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:趙旋丞 日期:2023年04月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  在純電動車尚未成規(guī)模的那個年代,漢蘭達(dá)、銳界、途觀L可以稱得上是中型SUV的霸主。而隨著新能源浪潮的洶涌而來,市場上“卷出”了許多強有力的產(chǎn)品,加之漢蘭達(dá)、途觀L相繼換代,昔日輝煌的長安福特銳界稍顯沒落。好在長安福特及時推進(jìn)產(chǎn)品規(guī)劃,全方位進(jìn)階的銳界L來到人們視野當(dāng)中。這一回,它要贏回屬于自己的榮耀。

  外觀:“勢能美學(xué)”設(shè)計再進(jìn)化

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  全新一代銳界L的外觀造型向家族式看齊,不過通過細(xì)節(jié)上的處理,同樣給予人們新鮮感。同時,相較競品而言,銳界L不僅有著家用調(diào)性的普通版本,還有著適合年輕消費者的ST-Line版本,可以說全面覆蓋了不同年齡段的購車人群。更值得一提的是,全新銳界L的車身尺寸全面加長,并且完勝老對手漢蘭達(dá),“中型大7座SUV”稱號實至名歸。

  內(nèi)飾:更大、更舒適、更科技

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  全新銳界L的內(nèi)飾也進(jìn)行了大幅升級,無論是大尺寸中控屏帶來的科技感,還是得益于車身尺寸帶來的大空間,又或是配置和用料上的升級,總之,新車的變化之大,讓消費者看到了實實在在的誠意,同時也令同級對手倍感壓力。

  動力:大馬力混動是亮點

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  技術(shù)革新上,這套全新的混動系統(tǒng)采用高效的高速扁線油冷雙電機(jī)、電控制器等高度集成的電驅(qū)系統(tǒng),高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組,使銳界L的WLTC百公里油耗低至6.31L,一箱油續(xù)航超一千公里,油耗表現(xiàn)完全不輸漢蘭達(dá)。

  市場前景分析:奪回屬于自己的榮耀

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  總結(jié):面對當(dāng)下競爭激烈的中型SUV市場,長安福特并沒有突出某一特性來抗衡競爭對手,而是選擇全方位進(jìn)階,猶如“全能戰(zhàn)士”一般所向披靡。同時,全新銳界L此次還加入了混合動力,為用戶帶來高續(xù)航、低油耗的出行體驗。按照如此升級的手法,全新銳界L的售價有可能會上調(diào),但未來如果官方能夠采用“加量不加價”的策略,想必其將在中型SUV細(xì)分市場中有所作為。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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