車(chē)展智電車(chē)占C位 傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商如何隨時(shí)應(yīng)變？

　　第二十屆上海車(chē)展還在火熱進(jìn)行中。在這場(chǎng)素有汽車(chē)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)的盛宴上，新能源汽車(chē)占據(jù)絕對(duì)的C位，據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次車(chē)展參展新車(chē)型達(dá)144款，其中新能源車(chē)型76款，占比過(guò)半。而在終端消費(fèi)市場(chǎng)，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售65.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)26.6%，以電動(dòng)化為基礎(chǔ)的新能源汽車(chē)加速崛起。

　　崛起的新能源汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)零售渠道形成沖擊，隨著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)習(xí)慣變化、多種銷(xiāo)售渠道涌現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)4S門(mén)店經(jīng)銷(xiāo)商的依賴(lài)性降低，開(kāi)創(chuàng)了直營(yíng)模式的特斯拉正在減少線(xiàn)下交付專(zhuān)員數(shù)量，推廣自助提車(chē)新模式。這些變化進(jìn)一步擠壓傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商的生存空間。

　　面對(duì)新能源汽車(chē)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)和銷(xiāo)售模式的顛覆性變革，傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商如何突破自身局限？如何尋找新的利潤(rùn)源取代緩慢消退的收入流？又如何在消費(fèi)市場(chǎng)新格局中保持領(lǐng)先地位？

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

　　▍開(kāi)拓新的利潤(rùn)渠道

　　隨著智能電動(dòng)汽車(chē)的普及，軟件更新和車(chē)輛訂閱服務(wù)的收入將成為經(jīng)銷(xiāo)商新的利潤(rùn)點(diǎn)。車(chē)市睿見(jiàn)在《看好2025年后爆發(fā)性增長(zhǎng)，奔馳與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)手推進(jìn)訂閱服務(wù)》提到，奔馳已在美國(guó)聯(lián)手經(jīng)銷(xiāo)商，開(kāi)展軟件服務(wù)利潤(rùn)分享的“激勵(lì)計(jì)劃”，鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展訂閱服務(wù)銷(xiāo)售活動(dòng)。同時(shí)，車(chē)輛電子設(shè)備的壽命遠(yuǎn)低于12年的平均擁車(chē)年齡，這意味著，在電動(dòng)汽車(chē)使用生命周期中，車(chē)主需要支付電子元件升級(jí)或更換的費(fèi)用，這也將成為經(jīng)銷(xiāo)商新的收入來(lái)源。

　　相較燃油車(chē)，智能電動(dòng)汽車(chē)擁有更多的電子元件和更少的機(jī)械零部件，這提高了維修保養(yǎng)工作中軟件維修和故障診斷工作的比重，維修技術(shù)人員可以突破經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的“空間限制”，為智能電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更靈活便捷的移動(dòng)維?；蛏祥T(mén)維保服務(wù)，通過(guò)這些有針對(duì)性的創(chuàng)新的維保服務(wù)方式，吸引并留住用戶(hù)，創(chuàng)造新的利潤(rùn)點(diǎn)。

　　另外，擁有高分辨率掃描能力的自動(dòng)檢查設(shè)備，也有機(jī)會(huì)成為新的利潤(rùn)來(lái)源，經(jīng)銷(xiāo)商利用自動(dòng)檢查設(shè)備，可吸引用戶(hù)進(jìn)店開(kāi)展定期、快速的車(chē)輛檢查，提升汽車(chē)用戶(hù)的進(jìn)店頻率，彌補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)維保需求少造成的損失。也可用于二手車(chē)銷(xiāo)售交易，供車(chē)主展示自己的車(chē)輛。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

　　▍培養(yǎng)智能電動(dòng)時(shí)代的員工團(tuán)隊(duì)

　　不同于燃油車(chē)時(shí)代銷(xiāo)售人員主要銷(xiāo)售新車(chē)的角色定位，智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，銷(xiāo)售人員還需要承擔(dān)更多的咨詢(xún)角色，他們負(fù)責(zé)向新車(chē)主推廣智能電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)、解答有關(guān)行程計(jì)劃、電池維護(hù)和車(chē)輛充電方法，以及安裝家用充電器、無(wú)線(xiàn)升級(jí)服務(wù)等細(xì)節(jié)信息。對(duì)于售后維保服務(wù)人員，電動(dòng)汽車(chē)電氣和電子元件更復(fù)雜，需要更多電氣、電子、IT和軟件管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷及維修。未來(lái)的售后維保技術(shù)人員看起來(lái)也許更像IT專(zhuān)業(yè)人員，而不再是傳統(tǒng)的機(jī)械師。

　　另外，汽車(chē)原始設(shè)備制造商和經(jīng)銷(xiāo)商將需要配備專(zhuān)門(mén)的軟件顧問(wèn)，為智能電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)主提供軟件升級(jí)和智能化技術(shù)迭代新產(chǎn)品的支持和建議，他們將發(fā)揮聯(lián)系用戶(hù)的積極作用。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

　　▍便捷是售后服務(wù)的關(guān)鍵

　　為支持智能電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，經(jīng)銷(xiāo)商除了繼續(xù)投資電動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施以及人員團(tuán)隊(duì)的組建培訓(xùn)外，也應(yīng)考慮實(shí)施更加便利化的措施，從維修安排到最終付款、車(chē)輛交付，改善車(chē)輛服務(wù)的各個(gè)方面，提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

　　實(shí)施線(xiàn)上或自動(dòng)電話(huà)系統(tǒng)預(yù)約，設(shè)置簡(jiǎn)化的支付方式等提高售后服務(wù)效率；設(shè)計(jì)上門(mén)接車(chē)、送車(chē)服務(wù)，為用戶(hù)提供更便捷的服務(wù)內(nèi)容，當(dāng)然，經(jīng)銷(xiāo)商還可以使用先進(jìn)的故障診斷技術(shù)，將獲得的車(chē)輛故障高分辨率圖片或視頻，分享給用戶(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程溝通，提升維保的透明度，建立用戶(hù)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的信任。