以閃靈為起點 勞斯萊斯全面走向電氣化

　　日前，勞斯萊斯在上海車展上召開了品牌發(fā)布會。發(fā)布會上，全球領先的超豪華電動超級轎跑車勞斯萊斯“閃靈”（Spectre）迎來了中國首秀。閃靈以電動車的身份沿襲了勞斯萊斯的基因，以無與倫比的奢華氣韻開啟了這個百年品牌的嶄新時代。此外，三臺Bespoke高級定制車型也在展臺上悉數(shù)亮相，盡顯了勞斯萊斯華美座駕個性化定制的無限可能。

　　閃靈標志著勞斯萊斯正在開啟全新時代，其車身采用了摩根石粉/槍炮灰雙色漆面，展露雍容雅致的美學風范。造型完美融合優(yōu)雅美學與新穎創(chuàng)意，配備了勞斯萊斯史上最寬的前格柵，營造出一種震撼人心的力量感。整車以纖長的車頭搭配優(yōu)美的車身輪廓，配以流暢迷人的溜背式車頂線條，搭配格外顯眼的23英寸的大尺寸車輪更加襯托出“閃靈”的耀世風采。

　　閃靈的內飾設計與外觀風格一脈相承，配備Canadel木飾車門，白色真皮內飾與醒目的紅色裝飾細節(jié)相輔相成，頭枕刺繡、儀表臺及車縫線均裝飾瑰麗的芍藥粉元素，將座艙內的愉悅氛圍提升至更高境界。開孔型都鐸橡木面板與儀表板完美融合，木飾方向盤條幅為精致內飾帶來了極致的奢華感。

　　發(fā)布會結束后，網通社與勞斯萊斯汽車銷售與品牌總監(jiān)Henrik進行了深入溝通。他表示，電動化非常適合勞斯萊斯品牌的發(fā)展，所有熱愛勞斯萊斯V12引擎的客戶也會非常愿意去接受閃靈，他們在閃靈上可以得到對于勞斯萊斯的所有期望。

　　以下為訪談實錄：

　　提問：近幾年來伴隨著汽車技術的迭代，產業(yè)在劇烈的改變，汽車品牌發(fā)生了很大的變化，您對此有何看法？

　　Henrik：中國是一個變化非常快的市場，它的變化的速度甚至快于其他市場，而且中國是一個具有趨勢化的市場。對勞斯萊斯而言中國是非常重要的市場。我們來到中國與客戶溝通，會進一步了解客戶的想法，我們也從客戶非常親密的關系當中了解他們對汽車的期望。

　　我們可以看到勞斯萊斯其實處在一個跟其他汽車品牌不同地位，因為我們是處于一個奢侈品的行業(yè)，而對于傳統(tǒng)的汽車行業(yè)這是我們非常清晰的定位。

　　對于整體汽車市場發(fā)展趨勢的看法，我認為汽車市場主要有三大趨勢：

　　一是電動化，二是數(shù)字化，三是個性化。

　　其中，個性化的趨勢與勞斯萊斯是緊密相關的。我先從個性化的趨勢開始講起。勞斯萊斯品牌非常亮眼的就是它的高級定制，而我們勞斯萊斯能夠定制，使定制化的程度高到與你的指紋一樣。我們再過幾個月即將在上海開啟英國古德伍德勞斯萊斯之家之外的又一家專屬定制中心，客戶可以在那里與我們古德伍德的高級定制專家進行深入對話與合作，以滿足中國客戶越來越強的關于高級定制和個性化的需求。

　　我們可以看到這次在中國首秀的閃靈的這款配色也是非常大膽、現(xiàn)代。而這也非常迎合中國客戶對于更加個性化的表達的需求。

　　再來說數(shù)字化，整個汽車市場有一種擁抱數(shù)字化的趨勢。在這里要強調，勞斯萊斯的體驗是非常重要的，在我們的High Touch感性化、多維度的客戶體驗中，讓客戶更多地感受到了來自勞斯萊斯高級定制的專屬服務。

　　我們所看到的不僅是一臺美輪美奐的勞斯萊斯，更是通過它使您與勞斯萊斯品牌建立非常強大的聯(lián)系，使這臺車能夠成為客戶真正的專屬表達工具，成為客戶的個性化象征。

　　另外，我們的High Touch還可以通過先進的技術，如Whispers這樣一個專屬于勞斯萊斯車主的APP讓客戶獲得定制化的服務。閃靈這款車擁有勞斯萊斯迄今為止最多的數(shù)字化技術以及最互聯(lián)的特征。通過Whispers這個APP您可以將手機與您的勞斯萊斯相連，從而實現(xiàn)您的生活方式與勞斯萊斯的緊密結合，而且我們技術在不斷的精進，通過這樣一個方法可以讓閃靈的客戶感受到勞斯萊斯的獨一無二的互聯(lián)數(shù)字化體驗。

　　第三大趨勢就是電動化的趨勢，通過今天在中國首秀的這款全新的閃靈，我們更進一步展現(xiàn)了勞斯萊斯走向全面電氣化的趨勢。這臺閃靈其意義在于全球領銜的超豪華電動超級轎跑車，而且是市場中推出的第一臺勞斯萊斯純電車型，可見它意義非凡。

　　雖然閃靈純電驅動的，但還是要強調它首先是一臺純正的勞斯萊斯，其次才是一款電動車，這意味著它的駕控性、操控性是百分之百的勞斯萊斯，它可以做到勞斯萊斯的靜謐，它擁有V12引擎所帶來的瞬間迸發(fā)的扭矩，而且可以滿足客戶所有對于勞斯萊斯的期望。這款閃靈的出現(xiàn)，是非常重要的新紀元，標志著勞斯萊斯全面走向電氣化。

　　提問：勞斯萊斯提出要到2030年實現(xiàn)全面的電氣化。這個戰(zhàn)略的調整是出于什么樣的考慮？

　　Henrik：其實早在很久以前勞斯萊斯就預言到電動化的未來，我們的創(chuàng)始人在一百年前就已經預言，他當時的意思說電動車將非常符合勞斯萊斯它的靜謐性特質。

　　從歷史來看其實我們也是走了很長的向電氣化的探索之路，我們的概念車就是幻影的純電版，它在十年前就推出了，當時我們是在幻影上去測試整個電驅系統(tǒng)，我們從中也積累了豐富的經驗，同時也要讓客戶有一些準備，讓他們知道純電化的勞斯萊斯將是什么樣子。

　　現(xiàn)在推出純電的閃靈可以說是時機相當成熟，這款閃靈完全是基于勞斯萊斯的奢華架構來打造的，這款架構在設計的時候就考慮到未來將生產勞斯萊斯的純電車型。

　　閃靈可以說是非常契合勞斯萊斯的品牌精髓，勞斯萊斯的品牌精髓便是來自于V12引擎，它代表著強大的扭矩、強大的功率、靜謐性以及飄馳感。這種V12引擎帶來的感覺，在電動化的閃靈上得到了完全的滿足。因此電動化與勞斯萊斯是完美契合的。

　　我們相信電動化是非常適合品牌發(fā)展的，所有熱愛勞斯萊斯V12引擎的客戶,他們也會非常愿意接受閃靈，他們在閃靈上完全可以得到他們對于勞斯萊斯的所有期望，甚至是超出他們的期望。未來勞斯萊斯的其他電動車也會滿足和超出他們對于勞斯萊斯的期望。到2030年我們將完成全面電動化的征程。

　　提問：閃靈作為品牌首款電動車，是否可以說標志著勞斯萊斯已經進入3.0的時代？勞斯萊斯作為一個超豪華品牌，整車將近3噸，在電動車時代勞斯萊斯是如何克服重量對整車產生的不利影響？

　　Henrik：這是個非常好的問題，剛剛您問閃靈的出現(xiàn)是不是標志著勞斯萊斯進入了3.0時代，這是個非常有洞察力的觀察。的確我們在向電動化的進化，到了閃靈已經到了第三步。

　　1.0時代我們推出幻影的實驗版電動化車型，2.0的時代就是勞斯萊斯推出了我們得全新架構，勞斯萊斯專屬架構為未來勞斯萊斯車型的發(fā)展奠定了堅實的基礎。3.0時代就是以電氣化和數(shù)字化為核心向新趨勢進軍。

　　在設計所有勞斯萊斯的時候，我們的工程師和我們設計師永遠要滿足一個宗旨，那就是首先是一款純正的勞斯萊斯，其次才是一款電動車。意味著在我們閃靈的設計上是不會接受任何的妥協(xié)，包括在續(xù)航里程方面也不會接受妥協(xié)。

　　您剛才談到了閃靈的重量稍微重了一些，現(xiàn)在我來解釋一下閃靈在駕乘的時候都是以前勞斯萊斯的舒適感為標志，而舒適感是來自一種繭式座艙，給人很強烈的包裹感，這是勞斯萊斯所引領的標志性的座艙。

　　同時，我們在閃靈開發(fā)的早期跟客戶進行了非常深入地溝通，我們了解他們在駕駛庫里南還有幻影時候的平均駕駛里程，我們在設計閃靈的續(xù)航里程時，以此為基礎?？蛻舨恍枰覀兙蜎]有額外去延長它的續(xù)航里程。

　　提問：閃靈目前有意向的訂單用戶構成是什么樣的，與幻影或者是庫里南有沒有什么區(qū)別？勞斯萊斯在電氣化時代如何去詮釋豪華,是否會在數(shù)碼的時代提供更多的類似NFT圖像類的專屬定制？

　　Henrik：非常好的問題，請讓我來描述一下我們用戶的情況，我們非常尊重用戶的隱私，因此不會去透露用戶是什么樣的身份，但是可以告訴的是，他們是一些非常成功的企業(yè)家，還包括很多的藝術家還有像運動員這樣的非常成功的年輕人士。

　　另外我們的用戶所分布的行業(yè)也越來越廣泛，可能以前擁有勞斯萊斯的都是行業(yè)的翹楚，但現(xiàn)在用戶來自的行業(yè)范圍越來越多元化，比如一些比較新興的行業(yè)，包括互聯(lián)網、游戲行業(yè)還有制藥行業(yè)等等，他們都成為了我們勞斯萊斯的客戶。

　　另外我們中國的客戶比全球客戶更加年輕化，在中國閃靈的客戶要比我們其他車型的客戶年輕一些，閃靈的客戶平均年輕是37歲左右，而且在中國勞斯萊斯客戶當中，女性占比是20%，同樣女性在閃靈的客戶當中也是占比20%。

　　剛才您還問到了，幻影、庫里南還有閃靈的客戶會有什么樣的不同，我先從他們的共同點開始，他們對于精湛的手工藝都有很高的鑒賞力，他們是獨具慧眼的一群客戶，對于材質有非常深入的了解，而對勞斯萊斯的傳承和品牌的DNA都有非常強烈的共鳴。另外他們對于高級定制都有非常大的熱忱，他們希望能夠有一款像自己的指紋一樣，獨一無二的勞斯萊斯。

　　在閃靈車型上可以說定制化的空間是無限的，作這樣一個比喻。其實幻影和閃靈都可以延續(xù)進行高級定制，具有無限可能空間，只是給客戶提供的“畫布”會有所不同。

　　再來看一下，其實我們很多客戶都是同時擁有多款勞斯萊斯，他不是說只有幻影沒有閃靈，很多客戶是既有幻影又有閃靈又有庫里南，他能擁有多臺豪華車或者是多臺不同的勞斯萊斯，他們是真正的收藏家。這些車不僅僅是代步工具，更是一件藝術品，他們知道藝術品是具有非常獨特的收藏屬性的。

　　剛才你還問到那個問題，在數(shù)字化時代如何定義奢華，勞斯萊斯一直是以它的稀缺性和獨有性而聞名遐邇，勞斯萊斯不僅是非常稀缺而且是非常有價值的，它的價值是完美精湛的手工藝，打造一款勞斯萊斯的時間是非常長的，它的打造過程也是勞斯萊斯和我們的客戶共同創(chuàng)造的旅程，而這個旅程是我們給客戶獨一無二的奢華體驗，奢侈不僅僅體現(xiàn)在你擁有一款產品，更體現(xiàn)在你與這個廠商共同創(chuàng)造的這個過程當中。

　　再過幾個月就會在上海開啟我們勞斯萊斯在英國古德伍德的勞斯萊斯之家之外又一家專屬高級定制中心，我們希望有這樣的空間，讓我們的客戶更加緊密地進行探索和定制的過程，了解客戶所想的獨特的勞斯萊斯到底是什么樣子，你希望在你的勞斯萊斯上講述什么樣的故事。所以我們的閃靈將向獨特性和定制化更加精進，而我相信這樣一個方向足以成為未來奢侈品行業(yè)的發(fā)展方向。

　　現(xiàn)在有的人手上是電子手表，記者老師手上是用的傳統(tǒng)的機械表，我們以蘋果的手表為例，當時蘋果手表問世的時候你們會問，這是否會意味著機械表終結的時代到了，但相反，遠遠沒有終結，其實很多人是欣賞機械表、以及手表珍稀材質的。

　　我們可以看到很多客戶都有技術背景，他們反倒最不喜歡那些大大的屏幕，因為他們覺得周圍的大屏太多了，到處都是屏幕，他們更加希望生活的靜謐性，一種減釋座艙的包裹感那種舒適程度，完全舒適、放松的狀態(tài)，而這才是真正的奢華的定義。

　　所以我們一直強調，我們在擁抱數(shù)字化的時候，高級定制也更加的數(shù)字化了，但是我們還會強調手工藝在高級定制中的重要性。同時擁抱我們的數(shù)字化，我們高級定制也會有更多數(shù)字化的特征讓客戶選擇，包括按需出現(xiàn)的特征，比如說根據你情緒的改變，可以改變整個車內部的環(huán)境氛圍燈，這是一個數(shù)字化的體現(xiàn)。我剛才說到勞斯萊斯高級定制精髓永遠體現(xiàn)在它的精湛的手藝之上，而這也是勞斯萊斯標志性的地方。

　　我再來補充一個關于真正的奢華，另一方面就是材質的純正感。大家可以體驗一下勞斯萊斯車的內飾，當你看到出風口金屬觸摸感，這是最好的不銹鋼，最奢華的不銹鋼。你看摸到的是最純正的皮革，它的材質的真實性使它非常的突出。

　　從勞斯萊斯上下來后您走進其他車的駕駛艙便能體會到材質方面的差異性，真正的奢侈，體現(xiàn)在純正的材質上。

　　提問：中國會成為勞斯萊斯全球最大的市場，為此您如何評價？

　　Henrik：我完全同意您的觀點，我們看到中國市場有非常巨大的潛力，從長遠來看是可以成為我們勞斯萊斯全球最大的市場，而且我們勞斯萊斯也是強調我們持續(xù)深耕中國市場，在中國給出長期的承諾，以及我們批量地投資中國市場，包括投資我們的財力、培養(yǎng)的負責人、為我們客戶提供了最具勞斯萊斯特色的服務和體驗，所以我相信在未來勞斯萊斯最大的市場仍然是在中國。

　　我也來解釋一下為什么我們對中國市場這么有信心的原因，我們看到其實中國的消費者對勞斯萊斯的了解正在不斷地深入，不斷地變化，現(xiàn)在有不少企業(yè)家、年輕人，前程可期，他們目前都是處于成功的小階段，他們還會更優(yōu)秀，而且我們看他們的價值觀與勞斯萊斯也是非常契合，他們渴望成功，他們希望通過擁有勞斯萊斯來表彰自己，來記錄自己的人生所取得的成功。通過勞斯萊斯給他們做一個個性的表達，作為個人成就的表彰，從而符合他們的期望值。

　　基于這些原因，我們對中國市場未來的發(fā)展充滿信心，對勞斯萊斯未來的發(fā)展更加充滿信心！