馬自達(dá)CX-90或11月上市 標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)

　　近日，根據(jù)相關(guān)渠道信息，馬自達(dá)CX-90有望于11月正式在國內(nèi)上市。今年2月份，馬自達(dá)官方正式發(fā)布了旗下全新中大型SUV——CX-90。新車是一款中大型SUV，內(nèi)部配備三排七座布局，搭載3.3T L6和2.5L PHEV兩種動力，全系匹配8AT并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。新車不僅延續(xù)了馬自達(dá)的運動精髓，還強化了豪華質(zhì)感。

　　兩款動力，增壓直六和插電混動

　　馬自達(dá)CX-90將提供兩款動力系統(tǒng)；其一是3.3T L6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力、峰值扭矩500?！っ祝⑴鋫?8V輕混技術(shù)；其二是由2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的2.5L PHEV e-Skyactiv（創(chuàng)馳藍(lán)天插混系統(tǒng)），綜合功率323馬力、扭矩一樣為500?！っ祝鋫?7.8kWh電池組（純電續(xù)航62km左右，具體參數(shù)未公布，參考同動力的CX-60）。

　　另外，馬自達(dá)CX-90采用縱置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，兩款動力均匹配全新的8AT（摒棄了液力變矩器，換用更新的技術(shù)），并提供正常、運動、越野、可牽引4種駕駛模式（PEHV車型還多一個純電模式）；并且全系標(biāo)配全新i-Activ AWD（偏向后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)）。值得一提的是，馬自達(dá)為了強調(diào)CX-90的運動操控性，為該車搭載了全新的動態(tài)底盤系統(tǒng)（KPC），該系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)彎時可向內(nèi)側(cè)后輪施加輕微的制動壓力，有助于抑制車身側(cè)傾，這也是同級競品中少有的配置。

　　外觀大氣，細(xì)節(jié)精致

　　得益于中大型SUV的車身尺寸，馬自達(dá)CX-90的外觀十分大氣，并在細(xì)節(jié)上也呈現(xiàn)精致感。其中，新車的前臉是馬自達(dá)品牌的最新設(shè)計，整個格柵尺寸更大，并且與兩側(cè)的前燈組相連，拉伸車頭的視覺沖擊力。

　　另外，整個發(fā)動機(jī)艙的造型十分飽滿，搭配上翼子板處的“IN LINE 6”或者“PHEV”字母標(biāo)識，彰顯著其不俗的動力。

　　強調(diào)運動感的設(shè)計遍布CX-90車身各處。其中，D柱的造型寬大且傾斜、雙色Y型輪圈尺寸達(dá)到21英寸、雙邊共兩出式排氣等，均營造出后驅(qū)平臺運動SUV的不凡氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾簡約，功能至上

　　馬自達(dá)CX-90的內(nèi)飾布局依然是傳統(tǒng)的“T型”設(shè)計，但材質(zhì)用料和科技配置上也能看出新車的旗艦定位。其中，內(nèi)飾使用了上中下的三層色彩，以展現(xiàn)不同的功能分區(qū)，可觸碰的飾板為白色和米色，飾板可選Nappa皮革、木紋、鍍鉻等多種材質(zhì)；并搭配日本工匠的縫線，在觸覺和視覺上提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　新車的科技配備也十分豐富，除了大尺寸液晶儀表盤（經(jīng)典三圓布局）和12.3英寸懸浮式橫置中控屏之外，中控區(qū)和方向盤上保留了大量的物理按鍵，強調(diào)了便捷和實用性。同時，新車除了座椅加熱/通風(fēng)、電子換擋桿/手剎、人機(jī)交互旋鈕、駕駛模式這些常用配置之外，還配備有流媒體后視鏡、后排影音系統(tǒng)、i-Activsense智能駕駛輔助系統(tǒng)（自適應(yīng)巡航、動態(tài)制動、盲點監(jiān)測等）等舒享功能。

　　另外，馬自達(dá)CX-90在滿足運動性的同時，還提供了中大型SUV應(yīng)有的空間表現(xiàn)和舒適度；不僅配備有帶空調(diào)出風(fēng)口和USB-C的第三排座椅，其第二排座椅和前排座椅以及尾箱空間都十分寬大。

　　結(jié)語

　　整體來看，馬自達(dá)CX-90在空間和配置上不會有太多軟肋，而其最突出的動力和運動性也是同級中的佼佼者。這樣一臺偏向運動定位的七座中大型SUV，年內(nèi)就會上市，小編推測其價格將會落在30-40萬區(qū)間。