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廣汽本田4月售出整車超6萬(wàn)輛 增長(zhǎng)40.2%

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:董靖男 日期:2023年05月05日 字體大小:【

  廣汽本田4月共計(jì)售出整車60498輛,同比增長(zhǎng)40.2%,環(huán)比增長(zhǎng)44.7%;電氣化車型月終端銷量為15041輛,同比增長(zhǎng)86%,環(huán)比增長(zhǎng)60.2%。

  旗艦車型雅閣混動(dòng)實(shí)現(xiàn)單月終端銷量6713輛,同比增長(zhǎng)120.2%,環(huán)比增長(zhǎng)114.1%。

  各車型終端銷量

  雅閣系列實(shí)現(xiàn)4月終端銷量25590輛,同比勁增123.3%,環(huán)比增長(zhǎng)26.9%。

  飛度系列4月銷量為6453輛,同比增長(zhǎng)74.2%,環(huán)比增長(zhǎng)51.8%。

  奧德賽系列4月終端銷量為4079輛,同比增長(zhǎng)68.3%,環(huán)比增長(zhǎng)72.5%;另外,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的奧德賽即將返銷日本市場(chǎng),此舉詮釋廣本質(zhì)造就是世界品質(zhì)。

  型格系列4月終端銷量為6111輛,同比增長(zhǎng)15%,環(huán)比增長(zhǎng)90.7%。

  全新一代皓影系列4月銷量為8420輛,同比增長(zhǎng)20.4%,環(huán)比增長(zhǎng)56.6%。

  冠道系列4月終端銷量3908輛,同比增長(zhǎng)124.6%,環(huán)比增長(zhǎng)44.6%。

  廣汽本田自2016年導(dǎo)入i-MMD,“以電為主”的混動(dòng)路線深受市場(chǎng)認(rèn)可,不僅HEV產(chǎn)品持續(xù)熱銷,更激發(fā)出市場(chǎng)近兩年推出了多個(gè)走電驅(qū)混動(dòng)路線的技術(shù)品牌。電動(dòng)化縱深發(fā)展,廣汽本田積極布局PHEV市場(chǎng),推出全新第四代i-MMD PHEV混動(dòng)系統(tǒng),為消費(fèi)者提供“有電沒(méi)電,快省穩(wěn)不變”的先進(jìn)成熟PHEV用車價(jià)值。全新雅閣將是本田首款搭載第四代i-MMD PHEV混動(dòng)系統(tǒng)的轎車,并將于5月正式上市,未來(lái)該系統(tǒng)也將陸續(xù)搭載在皓影e:PHEV等車型,為廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展進(jìn)階提供更強(qiáng)大推力。

  純電方面,e:NP2 Prototype在上海車展迎來(lái)全球首發(fā),將于2024年初正式上市。e:NP2 Prototype以“新流派EV”為開發(fā)方向,將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體,新車還將搭載新一代Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

  廣汽本田電動(dòng)化矩陣以“HEV、PHEV、EV”三種驅(qū)動(dòng)形式組成,國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量已接近50萬(wàn)輛,隨著e:NP2 Prototype上市的臨近,廣汽本田將不斷加速電動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展。

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