長安深藍(lán)S7絕對是近期非?;鸬淖灾髦行蚐UV了。自從新車發(fā)布之后,大家聚焦更多的是它帥氣且耐看的設(shè)計(jì)、例如位置獨(dú)特的副駕娛樂屏帶來的智能化體驗(yàn)等等。但在這次試駕上,我發(fā)現(xiàn)了長安深藍(lán)S7更多值得肯定的地方,核心就是在用戶不太了解或不太關(guān)注的地方,它都做到了“想用戶所想”,也給出了能夠讓用戶滿意的解決方案,這才是一款優(yōu)秀產(chǎn)品應(yīng)有的體現(xiàn)。
今天這篇文章,咱先下個(gè)結(jié)論,如果你關(guān)注長安深藍(lán)S7這款車,踏實(shí)等它上市即可,它肯定會令你滿意的。今天咱就通過兩天將近400公里的深度試駕,深入聊聊長安深藍(lán)S7這車。
夠帥還很耐看/業(yè)內(nèi)少見雙動力外觀設(shè)計(jì)完全一致
內(nèi)飾每一處創(chuàng)新細(xì)節(jié)都真正考慮到了用戶體驗(yàn)感受
小結(jié):
從設(shè)計(jì)層面來講,長安深藍(lán)S7是非常討人喜歡的。首先是設(shè)計(jì),非常年輕、科幻,最關(guān)鍵的是還非常耐看,這與市面上一些產(chǎn)品用戶需要適應(yīng)設(shè)計(jì)師激進(jìn)的革新設(shè)計(jì)不可同日而語。
其次,就是長安深藍(lán)S7在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,不僅帶來了當(dāng)下最流行的體驗(yàn),而且還真正從用戶使用感受上去進(jìn)行優(yōu)化。例如前臉的交互燈組,例如副駕智慧屏,很多小的細(xì)節(jié)是用戶不太了解,也很少考慮到的,但長安深藍(lán)S7都為用戶想到了,這折射出的就是品牌對產(chǎn)品用心的態(tài)度,這正是當(dāng)下大家更關(guān)注的點(diǎn)。
配置足夠豐富/技術(shù)規(guī)格也無須擔(dān)心
小結(jié):
雖然目前還沒拿到長安深藍(lán)S7的詳細(xì)配置表。但僅從本次我們試駕的高配車型來看,新車的功能還是非常豐富的,而且在智能化體驗(yàn)上,長安深藍(lán)S7也給予了用戶當(dāng)下最主流的體驗(yàn)。最關(guān)鍵的是,新車搭載的功能體驗(yàn)都很不錯。
空間很寬敞/輕松滿足全家出行
小結(jié):
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,長安深藍(lán)S7的車內(nèi)的空間利用還是很高的,而且消費(fèi)者喜歡的細(xì)節(jié)都考慮到了,例如后排純平地板等等。搭配3.3kW外放電功能,足以滿足全家外出郊游需求。
基礎(chǔ)動力標(biāo)定非常出彩/“想用戶所想”值得肯定
小結(jié):
作為一款增程動力產(chǎn)品,長安深藍(lán)S7的動態(tài)感受真的遠(yuǎn)超出預(yù)期。首先是車輛的基礎(chǔ)標(biāo)定,例如加速和制動感受,底盤舒適度等都非常出色,這背后則是廠家長時(shí)間大量的優(yōu)化。而且從實(shí)際測試的能耗表現(xiàn)來看,在同級也足夠出色。
除了基礎(chǔ)標(biāo)定以外,以一個(gè)業(yè)內(nèi)人士的角度來看,長安深藍(lán)S7的針對能量管理系統(tǒng)等細(xì)節(jié)的標(biāo)定,真的是是用戶更省心,因?yàn)檫@部分是大部分用戶不太了解也很少關(guān)注的部分。長安深藍(lán)S7通過非常合理的策略標(biāo)定,幫用戶實(shí)現(xiàn)了出色的動力體驗(yàn)和高效率,還能有效保護(hù)電池組,這個(gè)思路其實(shí)才是對的,才是以用戶思維打造產(chǎn)品的體現(xiàn)。
寫在最后:
這次深度體驗(yàn)長安深藍(lán)S7,對這輛車大家還是給予了很高的評價(jià)。不僅在于它足夠動感、時(shí)尚,也不僅在于它給予了大量當(dāng)下主流的前瞻性體驗(yàn)。更關(guān)鍵的在于它在很多細(xì)節(jié)上真正做到了替用戶去考慮,尤其是在用戶不太了解的部分,它都優(yōu)化得非常出色,這種產(chǎn)品才是值得推薦的。對于長安深藍(lán)S7,最重要的就是價(jià)格了。
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