等風也等你 試駕星途全新一代追風/PHEV

　　以前十萬元預(yù)算買車，大家的訴求就是能開就行，什么車輛設(shè)計、智能配置這些根本不敢奢求，能讓自己在城市通勤中免受風吹雨淋之苦就夠了。

　　但是現(xiàn)在情況可不一樣了，可能絕大部分的消費者，依舊是帶著“還要啥自行車”的心態(tài)去購車，但廠商卻偏偏什么都想給你。

　　我們今天試駕的這款星途全新一代追風，就是這么一款全方位超越你預(yù)期的車型，那它具體都給了你哪些配置呢？咱們一起來看。

　　外觀設(shè)計

　　全新一代追風在外觀方面，依舊是延續(xù)了此前車型的設(shè)計，整體改動并不算大，讓你一眼就能看出這是星途家族的設(shè)計語言。

　　整車前部采用了兩段設(shè)計，上半部分是燈組和品牌標識，下半部分則是大尺寸的梯形格柵，格柵表面用多橫條作為裝飾，在兩側(cè)導風槽的配合下，整車前部營造出了很強的氣勢感。

　　前部的力量感也給到了側(cè)面，雙腰線的設(shè)計在室外光線的映射下，光影效果極佳，也讓它多了一絲優(yōu)雅，熏黑的輪轂讓他看起來更為運動，非常符合當年年輕人的審美。

　　尾部貫穿式尾燈與前部做了呼應(yīng)，下方雙邊雙出的排氣算是點睛之筆，將整車的運動感完美地貫穿了下來。

　　全新一代追風的車身尺寸為 4538mm×1848mm×1699mm，軸距為2670mm，算是這個級別該有的水準。

　　內(nèi)飾設(shè)計

　　內(nèi)飾設(shè)計是這次更新的一大亮點，也是整車功能最核心的展現(xiàn)。

　　首先最引人注目的便是這塊同級最大的24.6吋懸浮環(huán)繞式曲面屏，分辨率為1920*720，曲率達到了3000，顯示效果非常出眾。

　　屏幕前的方向盤也做了升級，官方稱之為飛翼式方向盤，最大的不同便是在常見的 T 型功能區(qū)下做了個性化設(shè)計，讓方向盤看起來更符合車內(nèi)的整體調(diào)性。

　　中控區(qū)域設(shè)置了單獨的空調(diào)控制按鈕，在保證了易用性的同時，也保證了行車過程中的安全。

　　座椅方面，全新一代追風采用了一體化運動座椅，采用懸浮造型更加貼合人體，實際乘坐的體驗也是不錯的，填充物軟硬適中，長期乘坐也不會很累，同時座椅還提供座椅記憶及四項腰托。

　　作為一款針對于年輕消費群體的 SUV，在音響的選擇上也是沒有含糊，選用了年輕人非常喜歡的 SONY 音響，并且請了“金耳朵”大師團隊為其調(diào)音，實際聽感也是非常優(yōu)秀，感興趣的朋友可以到門店親自試聽一下。

　　智能配置

　　全新一代追風除了提供同級獨有的24.6吋懸浮環(huán)繞式曲面屏，更厲害的是為這塊大屏標配了時下最火的高通驍龍 8155 芯片作為處理器，將它使用體驗直接拉滿。

　　在我們的使用過程中，無論是車機的流暢度，還是動畫的細膩程度，都做到了遠超同級的體驗。

　　同時全新一代追風上還搭載了Lion雄獅智云5.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)給我最直觀的感受就是邏輯清晰、設(shè)計美觀。常用的導航、音樂、車輛設(shè)置等功能被有序的放在桌面，一鍵便可直達。

　　其他的功能也基本上可以在三步之內(nèi)找到，大大地降低了這套系統(tǒng)的上手難度，同時還保證了行車的安全。

　　除了常用的功能外，它還聚合了多元生態(tài)、兼具智能家居互聯(lián)、娛樂、暢聽、小游戲、KTV等場景，基本上你能想到的它都能幫你實現(xiàn)。

　　在手機互聯(lián)上更是做到了海納百川，目前最主流的 Carplay 和華為 HiCar 均可以使用，顯示效果也是非常震撼，一點兒沒浪費這塊大屏。

　　同時，它還為各種用車場景做了定制化設(shè)計，可以結(jié)合車控、空調(diào)、UI設(shè)計等多維元素，預(yù)設(shè)浪漫彩蛋、生日彩蛋、寶寶模式等典型情景模式，適應(yīng)用戶不同的用車場景。

　　語音交互上選用了科大訊飛智能語音交互系統(tǒng)。同時引入唇語識別技術(shù)，即使車內(nèi)人多熱鬧也能精準識別主副駕指令。

　　既然是十萬級 SUV，那肯定是很多人的第一輛車，針對很多新手司機，它還貼心地提供了540°全景高清影像，能很大程度減少用車過程中的剮蹭。

　　如此強大的軟件系統(tǒng)也是能做到FOTA 升級，讓你的車輛做到常用常新。

　　動力系統(tǒng)

　　全新一代追風在動力方面使用了1.6TGDI發(fā)動機+7速DCT黃金搭檔，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m動力。加速過程很平穩(wěn)，響應(yīng)也很及時，在起步超車過程中可以提供非常強大的信心。

　　前麥弗遜+后多連桿的后懸也為整車提供了很好的支撐性，在山路的行駛過程中也能做到得心應(yīng)手，對路面的顛簸也處理的很干脆，并不會出現(xiàn)多余的跳動。

　　全新一代追風PHEV動力配置更是讓我眼前一亮。動力布局采用了同級獨有的發(fā)動機+雙永磁同步電機，綜合功率240kW，綜合扭矩545N·m，配合全擎超混3擋DHT，更是將零百加速拉到了7秒級別。

　　在PHEV車型擅長的續(xù)航方面，全新一代追風 PHEV 做到了WLTC工況純電續(xù)航里程80km，WLTC綜合續(xù)航1000km，城市用電高速用油，極大地降低了你的出行成本。

　　補能上全新一代追風 PHEV 也沒有縮水，提供了交流和直流兩種充電接口，直流充電最大支持 29kW，30%-80%的充電過程僅需 25 分鐘便可完成，這一點我們也在服務(wù)區(qū)進行了驗證。

　　除了開著省心，全新一代追風 PHEV 還擁有 3.3kW 的外放電功能，讓你在露營或長途過程中免去一些后顧之憂，即便是像咖啡機、冰激凌機這種能耗大戶也不在話下，即便是開出去搞個副業(yè)也是不成問題。

　　寫在后面

　　看完以上的這些，相信你對現(xiàn)階段十萬級別的車型已經(jīng)有了一個完全顛覆的認知。

　　而且全新一代追風家族除了能在智能化上給你提供越級體驗，還通過燃油和 PHEV 的雙車組合，為你的購車提供更多的選擇。

　　如果你目前正在考慮一款十萬元級別的SUV，那全新一代追風家族等的可能就是你。