快科技6月2日消息，隨著五菱繽果、比亞迪海鷗的上市，國內(nèi)微型電動(dòng)車的格局真心被改寫了。
在剛剛過去的5月份，比亞迪海鷗賣出了1.4萬臺(tái)，成績屬實(shí)驚艷，但沒想到的是，五菱繽果比它還猛，直接賣了18015輛，上市兩個(gè)多月累計(jì)銷量更是達(dá)到42154輛，著實(shí)驚艷。
作為五菱全新力作，繽果于3月底上市，共推5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.38萬元，上市當(dāng)天就交付了522臺(tái)，這速度無人能及。
繽果可以看做是五門版的MINIEV，更偏向于一臺(tái)正常的車，無論是外觀還是內(nèi)飾，都很時(shí)尚精致，在同價(jià)位的微型電動(dòng)車?yán)?，確實(shí)非常能打，對(duì)女性消費(fèi)者更是具有十足殺傷力。
其長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，電機(jī)最大功率為30千瓦和50千瓦，峰值扭矩110牛·米和150?！っ?，采用磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航203km和333km。
那么同為這個(gè)價(jià)位的爆款，五菱繽果和比亞迪海鷗該怎么選呢？
顯而易見，繽果的設(shè)計(jì)更偏向于女性消費(fèi)者，呆萌可愛，同時(shí)購入門檻更低，加上五菱在微型電動(dòng)車領(lǐng)域的口碑，背書能力更強(qiáng)。
反觀比亞迪海鷗，這款車同樣十分具有個(gè)性，而且動(dòng)力更強(qiáng)，達(dá)到了55千瓦，全系支持快充，并且全系標(biāo)配4安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還支持手機(jī)App、藍(lán)牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖，外后視鏡加熱。
那么如果是揣著8萬塊去選購一臺(tái)微型電動(dòng)車，你會(huì)選海鷗還是繽果呢？還是說會(huì)去看哪吒V、零跑T03等新勢(shì)力產(chǎn)品？
上一篇：小鵬汽車5月交付7506輛
下一篇：廣汽豐田5月銷75245輛
