理想汽車公布了2023年第24周（6.05-6.11）銷量。數(shù)據(jù)顯示，上周理想汽車共計(jì)銷售新車8400輛，超出第二名零跑汽車5000余輛，此前兩周均為4000輛左右，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中繼續(xù)斷層領(lǐng)先。
根據(jù)理想汽車公布的中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜單，排名第二、第三、第四和第五名的分別是零跑、騰勢(shì)、哪吒和蔚來，上周分別實(shí)現(xiàn)銷量3000輛、2300輛、1900輛和1500輛。
不僅如此，在中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量榜中，理想汽車也繼續(xù)保持前列，且是唯一進(jìn)入前五的中國(guó)品牌。上周Top5豪華品牌分別為特斯拉、奔馳、奧迪、寶馬和理想汽車，周銷量分別為1.64萬輛、1.27萬輛、1.23萬輛、1.15萬輛和0.84萬輛。
至此，截至6月11日，理想汽車本月銷量已達(dá)1.19萬輛，距離此前提出的Flag——“力爭(zhēng)6月破3萬”已完成1/3。接下來如果理想汽車能繼續(xù)保持目前的銷量態(tài)勢(shì)，“破3萬”幾無懸念。
此前，理想汽車在一季度財(cái)報(bào)會(huì)議上對(duì)Q2業(yè)績(jī)預(yù)期做出指引，預(yù)計(jì)二季度車輛交付量將在76,000輛至81,000輛之間，同比增長(zhǎng)164.9%至182.4%，其中6月力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)單月交付突破3萬輛的目標(biāo)。得益于4月和5月交付量的大幅提升，Q2前兩個(gè)月理想汽車?yán)塾?jì)已交付新車5.3萬輛，其中4月交付2.5萬輛，5月交付2.8萬輛。
針對(duì)理想汽車在終端市場(chǎng)取得的出色表現(xiàn)，在此次周銷量發(fā)布后，理想汽車CEO李想也進(jìn)行了總結(jié)。他指出理想汽車成長(zhǎng)至今的驅(qū)動(dòng)力主要是兩個(gè)字：成長(zhǎng)，如果進(jìn)一步拆解，包括學(xué)習(xí)和訓(xùn)練兩個(gè)方面。
其中學(xué)習(xí)包括在產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)制造、組織財(cái)經(jīng)等方面全面學(xué)習(xí)華為；向BBA學(xué)習(xí)銷售渠道布局、銷售轉(zhuǎn)化的優(yōu)化；學(xué)習(xí)小鵬汽車的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，總結(jié)“拉胯”原因，為此理想還專門針對(duì)理想L7重新進(jìn)行了一次發(fā)布會(huì)，并且在合適的時(shí)間推出了理想L7 Air車型。
學(xué)習(xí)之后便是吸收，通過實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，獲得成長(zhǎng)，變?yōu)槟芰?。在此過程中，理想汽車不僅有進(jìn)攻的實(shí)戰(zhàn)，還有防守的實(shí)戰(zhàn)，包括對(duì)騰勢(shì)D9、智己LS7、蔚來ES7、WEY藍(lán)山、蔚來ES6等進(jìn)行防守實(shí)戰(zhàn)。
目前來看，理想汽車的這些努力都沒有白費(fèi)，銷量就是最直接的證明。不過，理想汽車也并不是全無顧慮。在總結(jié)中，李想就提到了接下來無論如何都繞不開的問界M7，為此理想提前停產(chǎn)了理想ONE，且提前兩個(gè)月發(fā)布并交付了理想L8。
6月9日，理想汽車官網(wǎng)顯示，理想汽車首款車型理想ONE已無訂購(gòu)入口，且在官方App中也無法下單。據(jù)李想透露，因?yàn)樘崆巴．a(chǎn)理想ONE，理想汽車還給供應(yīng)商付了10億的賠償。
“無論是進(jìn)攻的實(shí)戰(zhàn)，還是防守的實(shí)戰(zhàn)，我們其實(shí)并沒有能力改變競(jìng)品們的銷量，其實(shí)競(jìng)品也從來沒有改變過我們的銷量，我們唯一改變的是我們可以學(xué)到的更多，訓(xùn)練的更多，成長(zhǎng)的更快。這很重要，因?yàn)檫@就是我們的驅(qū)動(dòng)力?！崩钕氡硎尽?/P>
如今，僅通過三款SUV，理想汽車就超過了BBA任何一個(gè)品牌在中國(guó)市場(chǎng)全部SUV產(chǎn)品的銷量之和。李想表示，接下來隨著純電車型以及明年理想L6的交付，有信心在2024年實(shí)現(xiàn)總銷量超過BBA。“哪怕聚焦高端家庭用戶這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也可以做出非常大的規(guī)模?！崩钕胫赋觥?/P>
