網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500 Hi4-T將于6月內(nèi)上市。新車將搭載一套2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)180kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW。新車已經(jīng)開啟了預(yù)售，價(jià)格為36萬(wàn)元。
Hi4-T
據(jù)悉，Hi4-T是長(zhǎng)城汽車Hi4技術(shù)的超級(jí)越野版，是長(zhǎng)城集團(tuán)面向新能源趨勢(shì)，基于坦克平臺(tái)打造的縱置混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理等特征，讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃?、要電有電、要省能省”，全工況從容駕馭，營(yíng)造城市、越野全場(chǎng)景體驗(yàn)。
越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T油電并聯(lián)，以油為主，以電為輔，可以實(shí)現(xiàn)兩種動(dòng)力自由匹配，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳熱效區(qū)間，杜絕電機(jī)超載過熱，讓用戶輕松應(yīng)對(duì)各類場(chǎng)景的挑戰(zhàn)，帶來(lái)更加強(qiáng)悍、敏捷、順滑的駕駛體驗(yàn)。
此外，智能SOC策略，可以針對(duì)城市、穿越、越野、放電等不同場(chǎng)景，進(jìn)行油電能量智能化自主調(diào)配，通過毫秒級(jí)響應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)的冗余動(dòng)力，隨時(shí)轉(zhuǎn)化為電能，讓能量的儲(chǔ)備和應(yīng)用均達(dá)到極佳狀態(tài)。
車型簡(jiǎn)介
坦克500 Hi4-T在設(shè)計(jì)上依舊維持了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)，和純?nèi)加桶娴奶箍?00差別不大，尺寸夸張的前格柵內(nèi)部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，能夠讓車輛看上去更加霸氣。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5078x1934x1905mm，軸距為2850mm。輪圈上將會(huì)提供19英寸輪圈，對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19。
內(nèi)飾方面，新車同樣沒有太大變化，只是在中控臺(tái)的擋桿左側(cè)增加了PHEV專屬按鍵，配置上泊車輔助、座椅通風(fēng)加熱等功能將依舊配備。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0T+9HAT+電機(jī)動(dòng)力總成，最大綜合功率300kW，峰值綜合扭矩750Nm，百公里加速僅需6.9秒，還可提供純電、混動(dòng)、智能三種動(dòng)力形式，匹配多種駕駛需求。
新車電池包容量為37.1kW·h，WLTC純電續(xù)航里程110km，滿電情況下WLTC綜合油耗為2.2L/100km，WLTC最低荷電狀態(tài)油耗為9.55L/100km。此外，新車還擁有3.3kW超大功率對(duì)外放電功能，支持咖啡機(jī)、電磁爐、投影儀等家用電器的連接，可以說是外出游玩的利器。
全文總結(jié)
對(duì)于這樣一位大塊頭來(lái)說，插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持無(wú)疑將會(huì)大大增加它的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)電機(jī)的加入也會(huì)帶來(lái)更出色的動(dòng)力表現(xiàn)，坦克500的油耗低了，不買它的理由又少了一個(gè)。
