體驗絕佳 試駕東方豪華旗艦MPV紅旗HQ9

　　對于有著商務(wù)接待或是多人出行需求用戶而言,MPV融合了轎車及SUV的雙重優(yōu)勢,比轎車更高的坐姿讓的視野更加開闊;而接近SUV的離地間隙,同樣可以輕松應(yīng)對一些非鋪裝路面。在空間的規(guī)劃上,MPV針對多人乘坐的使用需求,進行了針對性優(yōu)化,進而保證車內(nèi)三排座椅的舒適性。作為紅旗汽車首款東方豪華旗艦級MPV，紅旗HQ9為用戶帶來了新出行時代的全新打開方式。那么，這款車都有哪些不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)，咱們一起來體驗一番。

　　駕駛舒適 才是王道

　　車的首要任務(wù)是行駛，尤其是在城市或旅途中,舒適、安全、便捷的駕駛,是對每一位駕駛員的最大關(guān)愛。在城區(qū)駕駛過程中,紅旗HQ9的駕駛體驗同樣讓人感到滿意。

　　動力方面，紅旗HQ9搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率185千瓦，峰值扭矩為380?！っ?，與發(fā)動機相匹配的是8速手自一體變速器。實際體驗下來,這臺2.0T發(fā)動機完全可以做到滿足日常出行使用需求，無論是起步還是中段加速，動力都能做到隨叫隨到。

　　再加上48V輕混動力的加持，最大的改變就是在等紅綠燈的時候無需停止空調(diào)，并且能大幅降低啟停功能帶來的振動，可以幫助車輛起步時候擁有更好的動力響應(yīng)以及更連貫的輸出效果。另外，48V輕混還能在怠速工況下減輕發(fā)動機負載，雖然能夠進一步降低燃油的消耗，但是由于車身過重，體形比較龐大的原因，所以這臺紅旗HQ9在油耗方面的表現(xiàn)比較高，官方給出百公里綜合油耗8.8L，實際綜合油耗大約12-13L左右。

　　所匹配的8AT變速箱的換擋邏輯和速度比較高，在日常行駛過程中能夠保證優(yōu)異的換擋平順性，起步或是加速超車，給人的感覺都是非常順暢的一類，很難讓駕駛者感受到它的存在。

　　紅旗HQ9采用前麥弗遜+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校富有韌性且舒適性高，面對路上的減速帶以及細碎振動時，能夠做到快速回彈，傳遞至車內(nèi)的沖擊也會被厚實的座椅所抵消，而且這樣的設(shè)定還可以有效抑制MPV高重心所帶來的車身側(cè)傾，為用戶提供舒適安穩(wěn)的駕乘體驗。

　　優(yōu)異的NVH也是這臺紅旗HQ9值得稱贊的地方，前風(fēng)窗及車門采用雙層聲學(xué)玻璃，隔絕車內(nèi)外聲音傳遞，提供了安靜舒適的車內(nèi)駕乘環(huán)境；私密玻璃保護顧客隱私，提高車內(nèi)隱私性的同時，更避免了陽光的照射，能讓車內(nèi)乘客擁有一個更安全、更舒適的車內(nèi)環(huán)境。

　　此外，在安全方面，紅旗HQ9也不遺余力。該車以遠超國家2021版C-NCAP五星安全的設(shè)計標準，全面升級車輛安全技術(shù)。在主動安全上，車輛以水平視場角100°攝像頭+毫米波雷達的融合方案，大幅提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)的安全性能。創(chuàng)新升級的AEB自動緊急制動功能，擁有夜間行人識別、兩輪車識別等行業(yè)領(lǐng)先的場景識別能力，通過偵測前方突發(fā)狀況，在駕駛員反應(yīng)不及的情況下，主動介入剎停車輛，為人員安全提供有效保障。

　　與此同時，紅旗HQ9配備的SACC高級巡航，在0-150km/h車速范圍內(nèi)，可根據(jù)車輛前方的交通和車道線情況，主動實現(xiàn)車輛的縱向加、減速、跟停，橫向的轉(zhuǎn)向控制，并在前車駛離3s內(nèi)自動跟隨，可有效減輕駕駛員的操作負擔。同時，盲區(qū)探測、后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等系列駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，讓用戶駕乘更加安全。

　　典雅與豪華 足夠出彩

　　當然，作為一款兼顧商務(wù)和家庭出行場景的豪華MPV，極致的動力表現(xiàn)并不是它首要向用戶展現(xiàn)的地方。紅旗HQ9最關(guān)鍵也是非常出彩的地方則是它的型與體、智能體驗、舒享體驗、以及安全健康等魅力的展現(xiàn)。

　　如果有一種設(shè)計風(fēng)格能夠讓萬千中國消費者喜愛，那必然是中國風(fēng)?？v觀國內(nèi)汽車市場，能夠?qū)⒅袊L(fēng)融合得足夠出彩的，唯有紅旗品牌這家車企。一直以來，紅旗品牌旗下產(chǎn)品在傳承中國式新高尚精致美學(xué)的基礎(chǔ)上，還進行了更加年輕化的創(chuàng)新，受到了不少國內(nèi)外消費者的歡迎。

　　就如紅旗HQ9，外觀采用了雙層家族直瀑式格柵、“旗貫山河”的旗標、飛翼式大燈、合二為一的側(cè)旗標與貫通式外手柄、“旌旗飄揚”的腰線、如書法般遒勁有力的縱向尾燈線條，鏢型尾燈、鏤空尾翼等造型，都呈現(xiàn)出“國車”獨有的中式典雅氣度和現(xiàn)代豪華質(zhì)感。尤其是在晚上燈光點亮后，你從很遠就能知道那是一輛紅旗，辨識度真的很高。

　　車身側(cè)面配有前三角窗、側(cè)滑門等，隱藏式設(shè)計的D柱裝飾十條橫向鍍鉻飾條，寓意十全十美。黑銀雙色的18英寸輪圈采用了米其林e·PRIMACY系列輪胎，輪胎規(guī)格為225/55 R18，在靜音和耐用度方面有著不俗的表現(xiàn)。車身尺寸方面，紅旗HQ9的長寬高分別為5222mm/ 2005mm/1935mm，軸距為3200mm，采用了2+2+3的7座布局，領(lǐng)先同級的尺寸，為車內(nèi)空間提供了先天優(yōu)勢。

　　舒適關(guān)懷 體驗絕

　　車內(nèi)在色彩上，強化現(xiàn)代豪華質(zhì)感，為了適應(yīng)商務(wù)出行的氛圍，揚棄部分傳統(tǒng)經(jīng)典的色彩，選擇更為純粹溫暖的米色、灰色等內(nèi)飾色，營造出沉穩(wěn)、中性、新穎的內(nèi)飾環(huán)境。此外，車內(nèi)在選材及工藝方面非常考究，座椅及車門內(nèi)飾等大面積采用紅旗獨創(chuàng)首發(fā)的納米離子真皮技術(shù)；同時，紅旗HQ9采用天然植物材料制造座椅背板等車內(nèi)裝備，在實現(xiàn)5%降重的同時，亦可實現(xiàn)100%回收利用，并且座椅的填充物也比較柔軟細膩，坐墊的長度也恰到好處，加入了打孔和絎縫處理，帶來極致的舒享體驗。

　　值得一提的是，對于一臺家用MPV而言,第二排座椅無疑是日常乘坐率最高的。紅旗HQ9的第二排座椅設(shè)極具人性化和誠意,為用戶打造的二排雙C位座椅，更配備全新智慧扶手屏，屏幕可以息屏收起，也可以通過頂部的按鈕，呈順手的角度打開；通過扶手屏可一鍵智能調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、燈光等9類常用功能。與此同時，紅旗HQ9首創(chuàng)二三排貫通式長滑軌座椅，總長度達2030mm，既可實現(xiàn)二排C位乘員自由舒躺，也可提供最大1700L純平儲物空間。

　　更重要的是，二排雙C位座椅擁有173°舒躺角度，16向電動座椅調(diào)節(jié)，無論“會議中”或“遠足中”，都能最大程度減緩疲勞。不僅如此，第二排座椅按摩功能十分全面，擁有階梯開背、循環(huán)理氣、S型疏絡(luò)、矩陣松骨、智慧組合5種按摩模式，掌揉、腕推、指壓3種按摩強度。搭配獨創(chuàng)“熱石理療”按摩功能，能夠針對脊柱進行定點加熱按摩和深層經(jīng)絡(luò)疏通，為用戶帶來極致的舒適感。再加上“丹拿”殿堂級智能環(huán)繞音響系統(tǒng)，可結(jié)合實時車速動態(tài)調(diào)整揚聲器音量，實現(xiàn)全旅程高品質(zhì)Hi-Fi體驗，讓車輛的座艙秒變VIP休息室。

　　此外，為進一步增添儀式感，紅旗HQ9為用戶精心設(shè)計了“一鍵觸達”功能，讓用戶無論在商務(wù)會談或家庭出行中，都能輕松做到角色轉(zhuǎn)換，隨時保持身心舒展。輕輕按下一鍵商洽模式，多媒體音量降低、遮陽簾與車窗關(guān)閉、航空燈徐徐點亮，即刻實現(xiàn)溫馨洽談氛圍。如果需要休息，輕按下一鍵休憩模式，座椅會自動調(diào)節(jié)至最佳舒躺姿態(tài)，車內(nèi)聲光同步調(diào)節(jié)變暗，瞬間營造安靜休憩環(huán)境。此外，像小桌板/后排杯架/后排扶手等基礎(chǔ)配置，紅旗HQ9也都有配備。

　　智能互聯(lián) 隨心而動

　　在為身體打造舒闊空間的同時，紅旗HQ9在智慧系統(tǒng)方面也緊跟智能潮流。一體設(shè)計的數(shù)字儀表、超清中控屏、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)“三屏”聯(lián)動、信息實時交互；同時，可以用高清中控屏極其便捷地體驗“桌面即地圖，一鍵即觸達”。

　　在車機端，紅旗HQ9搭載自主創(chuàng)新的紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)，內(nèi)置絕大多數(shù)娛樂、多媒體等交互功能，實現(xiàn)導(dǎo)航、購物、餐飲、加油、停車、影音、資訊等全量智能推送。而空調(diào)區(qū)域依舊保留了便于操作且實用的實體按鍵和溫控旋鈕，可以說紅旗HQ9在傳統(tǒng)與新潮之間做出了完美的平衡。在手機端，可遠程實現(xiàn)空調(diào)預(yù)約、車窗通風(fēng)、座椅加熱等12項車輛控制功能。同時，創(chuàng)新裝備的車輛與手機位置實時共享服務(wù)，既可以實現(xiàn)步行導(dǎo)航，快速找到車，又能將位置一鍵發(fā)送到車，實現(xiàn)快速、精準的客戶接待服務(wù)。

　　同級首創(chuàng)整車級智慧OTA，支持輔助駕駛、網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、動力系統(tǒng)、底盤平臺、座艙舒適5大智能服務(wù)域的功能升級與性能提升，真正做到適時迭代、常用常新。

　　總的來說，紅旗HQ9是一款綜合實力比較全面的車型，乘坐體驗也是讓人印象深刻，再加上出色的行車品質(zhì)，很難從中找到明顯的短板。隨著它的到來，豪華MPV市場也迎來了一個全新的優(yōu)質(zhì)選項。如果您手中預(yù)算充裕，又有著高尚情懷的人士，不妨考慮入手一臺紅旗HQ9。