長城汽車坦克500正式登陸巴林。
實際上,長城汽車與巴林的合作早已開始。據(jù)悉,2019年,長城汽車與巴林代理商巴林商業(yè)設(shè)施公司(BCFC)子公司Tasheelat Automotive Company (TAC)開始合作。長城汽車表示,巴林是長城坦克500在中東市場布局的第四站。
值得一提的是,長城汽車第一次出口也是在中東地區(qū)。近年來,坦克500、坦克300、哈弗H6 GT等多款產(chǎn)品在中東市場陸續(xù)上市。去年7月,長城汽車宣布公司在沙特完成海外銷售100萬輛。
在2022海外經(jīng)銷商大會上,長城發(fā)布最新全球品牌戰(zhàn)略及“ONE GWM”全球品牌行動綱領(lǐng)。據(jù)悉,基于全新戰(zhàn)略,長城汽車將聚焦GWM品牌,以五大品牌的品類特點制定不同發(fā)展路徑全面出海。
除中東地區(qū)外,長城汽車的海外布局也正逐步擴大。今年上半年,哈弗H6 HEV、歐拉好貓、坦克300、坦克500等多款車型在多個海外市場上市,包括約旦、沙特、阿曼、阿聯(lián)酋、菲律賓、智利、澳大利亞和馬達(dá)加斯加等。
從銷量及財務(wù)數(shù)據(jù)來看,長城汽車今年上半年在海外市場取得較好的成績。
出口方面,今年上半年,長城汽車出口12.4萬輛,同比增長 97.3%,今年二季度以來出口銷量約占總銷量25%。交銀國際研報分析認(rèn)為,長城汽車海外渠道也在持續(xù)擴張,有望支持下半年出口增長。
數(shù)據(jù)顯示,去年全年,長城汽車國內(nèi)及海外業(yè)務(wù)毛利分別為188.6億元和71.4億元,對應(yīng)毛利率分別為17.4和27.1%;對比來看,今年1-6月長城實現(xiàn)海外銷售12.4萬輛,同比增長97.27%,占總銷量占比由2022年的16.2%提升至23.9%。
華福證券預(yù)計,長城汽車今年海外市場將貢獻(xiàn)可觀盈利,成為重要的業(yè)績支撐點。
但同時,其上半年盈利狀況不佳。據(jù)長城汽車發(fā)布的業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計上半年凈利潤11.5億元至15.5億元,同比降低72.3%至79.5%。扣非歸母凈利潤為6億元至8.5億元,同比降低58.7%至70.9%。
長城汽車對此解釋稱,同比降幅較大主要是由于公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、基于2023年新產(chǎn)品上市加大品牌及渠道建設(shè)投入、同時堅持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入以及匯率收益減少所致。
交銀國際輕微下調(diào)對長城汽車2023年盈利預(yù)測4.3%,主要反映毛利率因激烈的市場競爭承壓以及新能源轉(zhuǎn)型加速對毛利率的負(fù)面影響,同時也調(diào)低2024/25年毛利率預(yù)測。
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