快科技7月26日消息,近日,國外網友根據特斯拉電動皮卡Cybertruck的電池規(guī)格進行估算,推算出了該車可能搭載的電池容量。
據悉,從特斯拉在官網公布的Cybertruck電池數據來看,第一代4680電池的能量密度為229Wh/kg,第二代4680電池的能量密度則提升至252Wh/kg。
該網友以該車在時速105公里每小時的狀態(tài)下勻速行駛作為條件,估算出該車的能耗約為每公里355Wh。這一數字對于電動皮卡而言并不算大,也與福特的F-150閃電的EPA能耗基本相當。
值得一提的是,該網友還細心的考慮到可能會有23%的能量通過動能回收被重復使用,所以,當電池容量為120kWh,Cybertruck將擁有417公里的續(xù)航,當電池容量為160kWh,則Cybertruck將擁有555公里的續(xù)航。
但是,特斯拉曾表示,該車將有400公里、500公里、和800公里三種續(xù)航版本車型。若按照特斯拉官方宣稱的最大800公里續(xù)航來算,那么Cybertruck的最大電池容量將達到232kWh。這也意味著該車將成為市面上電池容量最大的純電動汽車之一。
這一數字接近Model Y長續(xù)航版的三倍,考慮到其皮卡的定位和部分工具車需要大牽引力的屬性,搭載如此龐大的電池幾乎是不可能的。
目前,特斯拉官方并未公布有關Cybertruck電池方面的相關信息,我們將持續(xù)為您報道。
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