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特斯拉推FSD Beta更新 或解決制動問題

來源:蓋世汽車 作者:劉麗婷 日期:2023年07月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉推出其全自動駕駛測試版(Full Self-Driving Beta)軟件更新,但該版本還未應(yīng)用于客戶車輛。FSD Beta V 11.4.6已于7月21日推送到特斯拉員工的車輛。據(jù)悉,此次版本中最重要的更新是是減少不必要的減速,即被人們稱之為的“幻影制動(phantom braking)”。

  FSD Beta V11.4.4于6月中旬發(fā)布,此后特斯拉沒有其他版本已準(zhǔn)備好生產(chǎn)并發(fā)送到客戶汽車上。7月8日,特斯拉向員工推送了V11.4.5,主要包含bug修復(fù),但該版本并未投入生產(chǎn)。

  另一個內(nèi)部版本已于7月21日發(fā)送給特斯拉員工,以期得到更廣泛的采用。但截至目前,該版本依然沒有向公眾推廣。V11.4版本已經(jīng)為高級用戶保留,比最近包含在大多數(shù)Tesla軟件更新中的舊版V11.3.6更先進(jìn)。

  特斯拉停止提供其軟件的完整發(fā)行說明,因此尚不清楚最新更新中引入了哪些新內(nèi)容。根據(jù)Not a Tesla App報(bào)告,該軟件修復(fù)了錯誤并改進(jìn)了自動緊急制動(AEB)系統(tǒng)。更具體地說,搭載最新版本更新的特斯拉將能夠?qū)φ加镁W(wǎng)絡(luò)識別的所有物體(而不僅僅是車輛)應(yīng)用自動緊急制動,從而可以提高弱勢道路使用者(VRU)和其他物體的安全性。

  正如特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上透露,該軟件版本中還有另一個附加功能,即X應(yīng)用程序。馬斯克稱這個版本將減少“非必要減速”的次數(shù),即幻影制動。但目前該更新尚未得到客戶證實(shí),且特斯拉也尚未解釋幻影制動的原因。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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