快科技8月1日消息,近日,據(jù)外媒報(bào)道,今年1月到6月,歐洲28國(guó)的汽車銷量達(dá)到656萬(wàn)輛,相較2022年同期增加了約97.6萬(wàn)輛,相較2021年同期增加了約8萬(wàn)輛。
令人驚喜的是,中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)十分出色,領(lǐng)克01和MG 4分別擠進(jìn)插電混動(dòng)和純電動(dòng)銷量榜前十。
其中領(lǐng)克01今年上半年的銷量擠進(jìn)了歐洲28國(guó)插電混動(dòng)汽車銷量的前十,以1.2972萬(wàn)輛的成績(jī)位居榜單第三,同比增長(zhǎng)89%,
另外一款純電車型MG 4今年上半年在歐洲28國(guó)賣出了3.0779萬(wàn)輛,位居純電汽車銷量榜第六,這大概是該車型近期在當(dāng)?shù)厝〉玫淖詈贸煽?jī)。
對(duì)于MG品牌而言,今年上半年在歐洲市場(chǎng)的銷量達(dá)到10.4293萬(wàn)輛,相較2022年同比增長(zhǎng)128%,新能源市場(chǎng)份額也從2022年同期的0.82%上升到1.58%,僅次于特斯拉。
全球分析師Felipe Munoz表示:“MG正在利用該品牌在西方的人氣和中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),它在西方和東方市場(chǎng)都是具有吸引力、現(xiàn)代且價(jià)格合理的電動(dòng)汽車,很好地展示了中國(guó)制造商如何獲得更多競(jìng)爭(zhēng)力并改變對(duì)其產(chǎn)品的看法?!?/P>
目前,國(guó)產(chǎn)新能源品牌的實(shí)力越來(lái)越強(qiáng),曾將的老牌車企為了加快新能源汽車的發(fā)展都開(kāi)始與國(guó)產(chǎn)新能源品牌進(jìn)行合作,照目前的發(fā)展情況來(lái)看,中國(guó)新能源品牌將引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車的發(fā)展。
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