7月31日,我們從相關(guān)渠道處獲悉,比亞迪全新車型海豹DM-i正式首發(fā),新車由驅(qū)逐艦07改名而來,是海洋系列的首款插混車型,其首批量產(chǎn)車已于此前在比亞迪鄭州廠區(qū)正式下線。據(jù)悉,新車將于8月內(nèi)開啟預(yù)售,售價(jià)區(qū)間將在18-25萬元。
外觀方面,新車采用了無邊界格柵搭配橫條幅中網(wǎng),加上兩側(cè)全新的LED大燈組,以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的燈帶,整體為新車帶來了頗高的辨識度,并且與采用封閉式格柵的海豹純電版形成了明顯區(qū)別。
側(cè)面方面,新車采用了長車頭短車尾的設(shè)計(jì),加上溜背式的D柱、隱藏式門把手,為新車增添了幾分運(yùn)動感。而尾部上,新車配備了貫穿式尾燈,搭配兩側(cè)全新的尾燈組,與海豹設(shè)計(jì)形成差異,并且配備了貫穿式鍍鉻飾條,為其提升了幾分層次感和辨識度。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm,定位為中大型轎車。作為對比,海豹純電版的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm,可見新車在長寬高都更有優(yōu)勢,但軸距方面會稍短一些。
內(nèi)飾方面,海豹DM-i內(nèi)飾延續(xù)了海洋網(wǎng)的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格,但對比海豹純電版來說,這套內(nèi)飾更具豪華感。其中,內(nèi)飾顏色是紫色+白色的雙色拼接,與外觀的紫色相互呼應(yīng),同時(shí)儀表臺采用了對稱式設(shè)計(jì),下方的木紋裝飾板營造出了“海浪”的感覺。
配置上,新車配備了10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),以及全新樣式的四幅式方向盤,并且還有電子擋桿,為車內(nèi)營造出了較強(qiáng)的科技氛圍,同時(shí)還配有帶通風(fēng)孔的手機(jī)無線充電面板、前排座椅備通風(fēng)/加熱功能、全景天幕以及31色車內(nèi)氛圍燈等。
動力方面,新車搭載了1.5L和1.5T兩套DM-i插混動力可選,同時(shí)配備磷酸鐵鋰刀片電池組,其百公里加速為7.9秒,虧電油耗最低3.9L/100km,NEDC純電續(xù)航具有121km和200km可選。值得一提的是,這是同級中唯一提供200km純電續(xù)航的插混車型,但至于是否會和漢、唐一樣搭載云輦-C技術(shù),這一點(diǎn)仍有待官方進(jìn)一步公布。
說實(shí)話,就從產(chǎn)品力方面來說,海豹DM-i基本上屬于挑不出毛病的存在,B+級尺寸、插混動力、純電續(xù)航121km起步,而且起步價(jià)可能還不到18萬,這樣的種種元素結(jié)合一起,實(shí)在是有點(diǎn)讓人難以拒絕。不得不說,新車到來之后,將會對凱美瑞、雅閣、邁騰等等一些列傳統(tǒng)品牌的B級轎車,帶來極大的競爭壓力,甚至與自家的漢也有形成一定的競爭,可見海豹DM-i的到來,將會給B級車市場帶來新的內(nèi)卷時(shí)代。
編輯說:如此來看,海豹DM-i之后將會與純電版形成產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步提升在B級車市場中的銷量占比。當(dāng)然,接下來還要看新車在定價(jià)方面到底如何,參照海豹純電版和漢DM-i的起售價(jià)均為18.98萬元,再結(jié)合官方所透露的18萬價(jià)格,新車起售價(jià)大概率會在17.68-17.98萬元區(qū)間。那么,在你看來,這樣的價(jià)格入手一款插混B+級車型,你又覺得能行嗎?
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