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滿足中國(guó)用戶需求 試駕全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

來源:牛車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2023年08月10日 字體大小:【

  最近上市的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,針對(duì)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),同時(shí),針對(duì)全地形能力,以及多功能性和實(shí)用性方面,新車也基于中國(guó)市場(chǎng)用戶的最新需求,進(jìn)行了全面煥新。

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  作為一款可家用可越野的豪華SUV,這輛新車各方面的表現(xiàn)究竟是否符合國(guó)人的出行體驗(yàn)?zāi)??通過試駕,我們來解答兩個(gè)問題:第一,路虎發(fā)現(xiàn)家族在做什么?第二,新款的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版產(chǎn)品力如何?

  今年上半年,路虎品牌做了調(diào)整,重塑為衛(wèi)士、攬勝、發(fā)現(xiàn)三個(gè)品牌。

  發(fā)現(xiàn)的歷史,可以追溯到1989年,第一代產(chǎn)品傳遞的概念是休旅,家庭,路虎除越野和豪華之外,還有更多可能性。當(dāng)然,路虎骨子里的越野硬核,在發(fā)現(xiàn)上,是一直都存在的。

  比如穿越南美亞馬遜河的駱駝杯挑戰(zhàn)賽,玻利維亞鹽湖的G4挑戰(zhàn)賽等等,不同地形地貌人跡罕至的比賽,它都能達(dá)到。通過各種挑戰(zhàn)賽,發(fā)現(xiàn)品牌要傳達(dá)的是團(tuán)隊(duì)合作,人文關(guān)懷的品牌基因。

  1997年,路虎發(fā)現(xiàn)推出了Freelander,也就是今天的主角,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前身。

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  2020年,國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版開啟預(yù)售,到今年3月新車改款,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)走過了26年歲月。改款車型在配置上進(jìn)行了微調(diào),接下來,讓我們對(duì)這款傾聽中國(guó)聲音的新車,一探究竟。

  新車大燈致敬發(fā)現(xiàn),雙U型日行燈類似山峰圖案,遠(yuǎn)看像兩條幽深隧道,突出線條變化。前傾的C柱設(shè)計(jì),也與豪華游艇的桅桿造型吻合。

  另外中網(wǎng)一改大眾化的鍍鉻材質(zhì),采用熱燙印,增強(qiáng)顆粒金屬質(zhì)感。兩側(cè)的虎爪造型、亮黑色側(cè)包圍,都是極具代表性的中國(guó)特色。

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  至于內(nèi)飾,11.4英寸的懸浮曲面屏,既貼合了國(guó)人對(duì)于大屏的追求,又顯露出設(shè)計(jì)師的克制,在沒有破壞前艙儀表臺(tái)整體性的同時(shí),集成了所有按鍵的常用功能。

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  一個(gè)細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)元素主要是縱向設(shè)計(jì),而攬勝通常是橫向,二者有明顯區(qū)分。像這個(gè)縱向裝飾條,也可以作為把手,進(jìn)行防滑處理后,實(shí)用性非常強(qiáng)。換擋桿阻尼感明顯,握感不錯(cuò)。另外座椅坐墊中心區(qū)域做了加厚處理,對(duì)于追求舒適感的用戶,好感度直接拉滿。

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  說到克制,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的克制還體現(xiàn)在4米6的車長(zhǎng),體現(xiàn)出良好的通過性,同時(shí)也兼顧到車內(nèi)的乘坐空間。另外4個(gè)45w快充頭,也能滿足家庭使用。

  整個(gè)信息娛樂系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔實(shí)用,重要信息不需要再進(jìn)入子菜單,到二級(jí)菜單的話,基本能夠涵蓋絕大多數(shù)功能。車內(nèi)還有納米級(jí)負(fù)離子空氣凈化器,可檢測(cè)二氧化碳濃度、過濾PM2.5顆粒。注意,這是海外選配、國(guó)內(nèi)標(biāo)配,非常實(shí)用。

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  同樣實(shí)用的還有流媒體后視鏡、全地形透視技術(shù),你甚至不需要看前方,就可以開車四處游蕩——不過需要注意,這個(gè)技術(shù)主要適用于越野路段,爬坡的話,還是得靠老司機(jī)。

  再來看看動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率249馬力、365牛米峰值扭矩, 1300轉(zhuǎn)就可爆發(fā)全部動(dòng)力。再加上48V輕混系統(tǒng),起步更順暢,獨(dú)立懸架能夠吸收更多沖擊能量,是越野愛好者的福音。另外車重近兩噸,相較舊款有所降低,因此零百加速也由8.6秒提升到8.2秒。

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  作為一款純正越野SUV,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版有幾個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn):最大涉水深度600毫米,保障涉水安全性;ATPC進(jìn)程系統(tǒng)呢,能在1.8-30km/h的速度區(qū)間里設(shè)定并保持穩(wěn)定車速,第二代全地形反饋系統(tǒng)能帶你上山下海,無所不能。

  最后,路虎的忠實(shí)粉絲們來聊聊吧,這樣一款頗具誠(chéng)意的新車,你心動(dòng)了嗎?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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