近日，上汽通用汽車官方發(fā)布，為打造本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)公司董事會(huì)批準(zhǔn)，任命王晨東和貝天辰（TysonBecker）擔(dān)任公司副總經(jīng)理，專職負(fù)責(zé)軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹，他們將整合公司全業(yè)務(wù)鏈優(yōu)勢(shì)資源，組建本土化專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)車輛軟件技術(shù)的開發(fā)與迭代，為用戶提供智能網(wǎng)聯(lián)功能和數(shù)字化服務(wù)，持續(xù)提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來，上汽通用汽車則通過推進(jìn)VIP智能電子架構(gòu)、全新一代VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等新技術(shù)提升“智能網(wǎng)聯(lián)化”。
按照計(jì)劃，到2025年，上汽通用汽車在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元。
值得關(guān)注的是，本月早些時(shí)候，上汽通用汽車官宣，原上汽通用汽車副總經(jīng)理葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記；原上汽通用汽車采購(gòu)執(zhí)行總監(jiān)繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司的制造、物流和質(zhì)量管理等相關(guān)工作。
時(shí)隔不到一個(gè)月時(shí)間，上汽通用再現(xiàn)人事變動(dòng)，可見其正加速智能網(wǎng)聯(lián)化方面的變革。
下一篇：蔚來第1700座換電站上線
