快科技9月4日消息，近日，一汽大眾ID.4 CROZZ推出優(yōu)惠活動(dòng)，新車售價(jià)低至14.59萬起。作為對比，該車的廠商指導(dǎo)價(jià)為19.39-29.39萬元，降價(jià)后的ID.4 CROZZ性價(jià)比巨增。
作為大眾ID系的緊湊型SUV，ID.4 CROZZ產(chǎn)品力相當(dāng)在線，根據(jù)不同電池容量，CLTC綜合工況續(xù)航里程為425km或600km。四驅(qū)版車型采用前后雙電機(jī)，綜合最大功率230千瓦，最大扭矩460?！っ?，CLTC工況續(xù)航里程554km。
值得一提的是，大眾ID系電動(dòng)車，全球市場的價(jià)格要比中國市場貴出不少。7月份，大眾為ID.3放出了3.7萬元的優(yōu)惠，售價(jià)12.59萬元起，降價(jià)后ID.3銷量直接飆升到了萬輛以上。
不過，大眾在中國狂降電動(dòng)車價(jià)的操作，卻把德國車主惹怒了。據(jù)德國網(wǎng)友介紹，目前大眾ID.3德國售價(jià)3.99萬元?dú)W元起（約合人民幣31.48萬元），而中國市場僅為1.52萬歐元起，德國售價(jià)是中國售價(jià)的兩倍多。
不少德國直言“大眾汽車在跟德國人開玩笑”、“德國人拿4萬歐元購買ID.3，來補(bǔ)貼中國人，他們只需要1.6萬歐元就能買到”。
而今，大眾ID.4 CROZZ降價(jià)，也將面臨類似的局面。ID.4德國售價(jià)36950歐元（27.9萬人民幣），價(jià)格也幾乎是中國市場的2倍，德國車主知道后，估計(jì)也會(huì)跟ID.3一樣吃醋。
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