寶馬披露L3級自動駕駛相關技術細節(jié)

　　9月19日，寶馬集團在北京“寶馬未來出行規(guī)劃媒體溝通會”上發(fā)布消息稱，寶馬將于2023年底-2004年初推出L3級高度自動駕駛，寶馬7系將會配備L3級自動駕駛技術。寶馬公關團隊向媒體詳細介紹了寶馬自動駕駛研發(fā)的歷程以及最新進展，披露了很多關于L3級自動駕駛的相關技術細節(jié)。

　　據(jù)寶馬公關團隊介紹，自2000年在BMW7系上搭載首個主動巡航控制系統(tǒng)至今，是寶馬在自動駕駛領域的研究已經(jīng)超過20年。目前，L3級高度自動駕駛已經(jīng)涵蓋全交通場景，在各種路況場景下都可以享受到自動駕駛帶來的樂趣和便利。

　　據(jù)寶馬官方介紹，早在2018年，寶馬就推出了時速低于60公里以下?lián)矶碌缆飞系拿撌竹{駛模式，大大緩解了擁堵路況下的駕駛勞累。經(jīng)過多年持續(xù)而穩(wěn)健的研發(fā)積累，寶馬在自動駕駛領域已經(jīng)日趨成熟。寶馬L3高級自動駕駛技術是通過攝像頭、激光雷達和超聲波雷達綜合完成的。寶馬公關團隊特意向媒體詳細介紹了L3級高度自動駕駛的傳感器系統(tǒng)的技術細節(jié)：新的激光雷達系統(tǒng)，并將所有傳感器信息與長距離雷達、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關聯(lián)，建立起完整的環(huán)境模型等。

　　而此前已經(jīng)有消息發(fā)布，寶馬L3級自動駕駛最快將于2023年底正式發(fā)布。據(jù)寶馬公關團隊現(xiàn)場介紹，在L2+級高度自動駕駛已經(jīng)可實現(xiàn)眼神確認變道，速度支持上限達到了130公里，可支持更多場景下實現(xiàn)自動輔助駕駛。據(jù)介紹，眼神確認變道功能在德國、美國、加拿大已經(jīng)確認將隨著新車上市同步推出。而中國市場，眼神變道功能會在明年年初隨著全新寶馬5系一起推出。

　　公開調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在全球交通行駛事故調(diào)研中，L3級自動駕駛功能每7.8億公里會出現(xiàn)一次嚴重的交通事故。據(jù)介紹，寶馬的目標是希望把這一紀錄提升至每10億公里一次。寶馬官方認為，L3代表著駕駛責任的轉(zhuǎn)移，這是非常嚴肅的事情。因此，寶馬在自動駕駛領域的研發(fā)將以非常安全和穩(wěn)健的方式推進。

　　今年7月，寶馬未來出行開發(fā)中心（Future Mobility Development Center）正式啟用。這個中心位于捷克小鎮(zhèn)索科羅夫，專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛技術的研發(fā)和測試，是寶馬在全球最大的測試場地，截至目前，已有100多名工程師在此開展研發(fā)和測試工作。據(jù)介紹，這個中心集成了綜合的測試場地，由6條賽道組成，總長度25公里，其中包括一條6公里的高速公路，和用于符合L4級高級自動駕駛技術和系統(tǒng)測試的鄉(xiāng)村道路和城市道路交通模塊。自2022年起，部分測試跑道已經(jīng)投入了使用。