快科技10月月6日消息,日前,廣汽本田公布了其9月份銷量。9月共計(jì)銷售車輛61442輛,同比增長(zhǎng)0.97%,環(huán)比增長(zhǎng)44.7%。并且,9月份共有三款車型銷量重返萬(wàn)輛大關(guān),分別為雅閣、皓影、型格。
其中,作為廣汽本田的銷量支柱車型,全新一代雅閣于5月20日上市,但其換代后的市場(chǎng)反響不佳,其6月-8月銷量分別為9008輛、7110輛、6915輛,銷量始終未過(guò)萬(wàn)輛關(guān)口,不敵同級(jí)車型。
而在9月份,雅閣銷量直接沖到15338輛,重現(xiàn)雅閣熱銷態(tài)勢(shì)。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士指出,雅閣銷量再次重返萬(wàn)輛級(jí)別,大概率與大幅降價(jià)有關(guān),目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠在3-4萬(wàn)元之間,后期雅閣能否保持該銷量水準(zhǔn),還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
皓影銷量為14622輛,前三季度累計(jì)銷量85,843輛,繼續(xù)為廣汽本田穩(wěn)定供應(yīng)銷量,月均銷量在萬(wàn)輛左右。
型格銷量為14241輛,前三季度累計(jì)銷量84,677輛,雖然與“思域”相比,型格還始終是“小弟”的身份,但其超1.4萬(wàn)輛的成績(jī),也解決了廣汽本田A級(jí)轎車空白的尷尬局面。
不過(guò),整體來(lái)看,廣汽本田的市場(chǎng)規(guī)模始終在逐步萎縮,新能源市場(chǎng)一直沒(méi)有有效打開(kāi)局面,面對(duì)比亞迪、造車新勢(shì)力等車型的競(jìng)爭(zhēng),廣汽本田還沒(méi)有拿出行之有效的爆款車型與之抗衡。