日前從海外媒體獲悉，雷克薩斯將于2026年開啟品牌進(jìn)入電動(dòng)化的變革階段，而近期，為了強(qiáng)化此次變革的進(jìn)度，品牌將有一款全新電動(dòng)概念車首發(fā)，并將于東京車展中亮相。據(jù)悉，該車將采用模塊化架構(gòu)，生產(chǎn)方式也將發(fā)生重大改變，同時(shí)軟件平臺(tái)也將會(huì)完全重新設(shè)計(jì)。而該車的量產(chǎn)車型將計(jì)劃于2026年正式推出。
目前關(guān)于新車的信息還很有限，根據(jù)圖片來看新車具有非常優(yōu)秀的一體感與流線感，整體造型低趴，頗具一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的美感。同時(shí)，除了上述所言的采用模塊化架構(gòu)與軟件平臺(tái)重新設(shè)計(jì)外，新車還會(huì)更加注重在輕量化設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)更低的風(fēng)阻系數(shù)與可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。在駕駛方面，據(jù)了解新車搭載了Direct4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與針對(duì)“線性轉(zhuǎn)向感覺”的線控轉(zhuǎn)向，預(yù)計(jì)會(huì)為用戶帶來具有舒適與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞鸟{駛感受。
動(dòng)力方面，新車將有望搭載豐田將于2026年投產(chǎn)的新一代高性能鋰離子電池，該電池預(yù)計(jì)可提供800km的續(xù)航里程，并且電量從10%充至80%僅需20分鐘。
據(jù)雷克薩斯此前表示，品牌希望至2030年旗下的電動(dòng)汽車年銷量可以達(dá)到100萬輛，但這對(duì)于目前的雷克薩斯而言依舊是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
